Уже третий день подряд на экспозиции КБ «Южное» на Dubai Airshow 2019 происходит что-то невероятное!
Наши разработки вызывают большой ажиотаж у посетителей и специалистов со всего мира.  Но настоящей изюминкой является проект для исследования Луны - Лендер-хоппер, модель которого в масштабе 1: 5 впервые представлена ​​на нашем стенде.

Лунный Лендер-хоппер - новейшая разработка КБ «Южное» для научных космических миссий, особенностью которого является то, что после приземления на поверхность Луны он способен на три прыжка на расстояние до 20 км, перенося с собой научное оборудование, а также выполнять в каждой точке  приземления научные исследования.

( Read more...Collapse )

Глава Ростеха Сергей Чемезов уточнил, что завершается подготовка производства, изготовлена опытно-промышленная партия

ДУБАЙ /ОАЭ/, 19 ноября. /ТАСС/. Первая опытно-промышленная партия танков нового поколения Т-14 "Армата" поступит в Вооруженные силы России в конце 2019 - начале 2020 года, сообщил во вторник ТАСС глава Ростеха Сергей Чемезов на полях авиасалона Dubai Airshow 2019.
"В настоящее время завершается подготовка производства, изготовлена опытно-промышленная партия. Ее поставка Вооруженным силам РФ состоится в конце 2019 - начале 2020 года", - сообщил Чемезов.
"Армата" - тяжелая гусеничная унифицированная платформа, разработанная в корпорации "Уралвагонзавод" (входит в Ростех). На основе платформы создаются основной танк, боевая машина пехоты, бронетранспортер и ряд других бронемашин. Танк Т-14, созданный на платформе "Армата", был впервые публично показан на параде Победы в Москве 9 мая 2015 года. Новая боевая машина получила полностью цифровое оборудование, необитаемую башню, изолированную бронированную капсулу для экипажа.
( Read more...Collapse )

Конструктивное решение ходовой части танка может быть реализовано по принципу автономного агрегата, связанного с корпусом с помощью кре­пежных кронштейнов или вторичной системы подрессоривания.
…

Среди достоинств новой конструкции ходовой части стоит упомянуть возможность применения гусениц различной ширины. При этом потребуется лишь изменить длину крепежных кронштейнов, отодвигающих всю ходовую часть от корпуса на необходимую величину. Обеспечивается также из­менение клиренса без нарушения формы гусенич­ного обвода вследствие того, что подъем и опуска­ние корпуса могут быть осуществлены за счет кре­пежных кронштейнов и введения в привод ведущих колес гибких карданных соединений.
Установка гидропневматической подвески в ра­ме защитит ее от огня противника. Меньшая консольность кронштейнов и балансиров подвески не­сколько повысит их надежность в эксплуатации танка. Применение двойного подрессоривания улучшит плавность хода танка. Кроме того, двой­ное подрессоривание обеспечивает дополнительные преимущества:
- возможность увеличения клиренса без из­менения натяжения гусениц;
- использование наклона корпуса для увели­чения вертикальных углов наведения пушки и горизонтирования в условиях сильно пересеченной местности;
- увеличение динамического хода опорных катков;
- уменьшение вибраций от гусеничного дви­жителя, что особенно важно для тонкобронных ма­шин.

( Read more...Collapse )

Постановлением СМ СССР от 19 ноября 1954 г. был утвержден для серийного производства и ему было присвоено наименование танк Т-54А.

Танк Т-54А являлся дальнейшим развитием танка Т-54 в от­ношении повышения его огневой мощи. Он был разработан кол­лективом КБ Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле, который воз­главлял и.о. главного конструктора Л.Н. Карцев. ОКР по созда­нию среднего танка Т-54 со 100 мм пушкой Д10-ТГ и стабилиза­тором «Горизонт» была задана Постановлением СМ СССР от 14 апреля 1952 г. При проектировании танк имел обозначение «Объект 137Г».

( Read more...Collapse )

Учения США и Южной Кореи
Два единственных в мире танка с ГТД – Т-80У и Абрамс вместе.

( Read more...Collapse )

Вероятно про зарождение концепции БМПТ в ее первоначальном виде (КБ ЧТЗ).
На боевой машине пехоты оценивалось влияние активизации десанта (возможность наблюдения и обстрела целей в направлении движения машины) и конструктивных особенностей установок личного оружия на эффективность решения поставленных задач.
В данной статье приведены в качестве примера некоторые результаты изучения влияния активиза­ции десанта БМП на процесс решения огневых за­дач, а также возможности танка Т-64А при борьбе с танкоопасной живой силой (например, гранатометчиками).

…экипажи танка и десантники БМП обна­руживали цели после того, как оборона демаскиро­вала себя выстрелами. Поэтому дальность откры­тия огня гранатометчиками больше дальности их обнаружения экипажами и десантом атакующих танков и БМП в 1,3-3,7 раза. Из этого следует, что десант атакующей БМП-1 не в состоянии вы­полнять свои функции по борьбе с танкоопасной живой силой, расположенной перед фронтом наступающего подразделения. Активизация десанта рез­ко улучшает возможности БМП.
…
Средняя даль­ность ведения огня при таком размещении десанта больше, чем на БМП-1 в 2,4 раза и уступает гра­натометчикам только в 1,4 раза. Танк Т-64А, оснащенный прицелом с 8-кратным увеличением и стабилизированным полем зрения наводчика, уступает гранатометчикам в средней дальности ведения огня из пулемета на 7-10%.
( Read more...Collapse )

После ливийской революции и свержения кровавого диктатора Каддафи успехи ливийского кораблестроения не могут не удивлять –
( Read more...Collapse )

Бронирование танков достаточно надежно за­щищает экипаж от непосредственного поражения снарядами и взрывами. И все же в некоторых слу­чаях танк может потерять боеспособность даже при непробитии брони. Эта возможность связана с выходом из строя экипажа танка.
…
Проведен­ные наблюдения дали основание считать воздейст­вие воздушной ударной волны главной причиной поражения личного состава за броней. В этих ис­следованиях принимались допущения, что воздуш­ная ударная волна распространяется по всему заброневому объему, а время ее действия (как фак­тор поражающего действия) не рассматривалось и не оценивалось.
…
Полученный результат говорит о том, что при наружных взрывах основным поражающим факто­ром в бронеобъектах, даже в зоне действия удар­ной волны, является не ударная волна, а сверхсильный ударный шум.

( Read more...Collapse )

Из старого, раз уж пошла такая тема про Т-80.


      Высокие энергетические показатели силовых установок танков могли быть достигнуты путём использования двигателей с непрерывным процессом преобразования энергии из тепловой формы в механическую форму. Непрерывное преобразование энергии из тепловой формы в механическую форму происходит в газотурбинном двигателе (ГТД). Танк с ГТД-1000, именуемый Т-80, был принят на вооружение Советской Армии в 1976 году. Этим достижением была вписана новая страница в историю отечественного танкостроения.
      В 1985 г. на вооружение была принята последняя модификация танка Т-80 - Т-80У. За счет установки в него газотурбинного двигателя ГТД-1250 мощностью 920 кВт (1250 л.с.) удалось еще более усилить защищенность танка. Основные преимущества ГТД перед поршневыми двигателями заключаются в следующем:
( Read more...Collapse )

На фоне предстоящего саммита и все больших угрозах финансовых потерь (см. иски Нафтогаза против Газпрома) катера решили вернуть. Вполне явный сигнал к возможным результатам саммита.



( Read more...Collapse )