?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Видео катастрофы Ту-22М3

  • Jan. 27th, 2019 at 1:28 AM
Лесли
andrei_bt
Не пойму как можно было в такую погоду с такой видимостью садиться.
Понятно, что шансов катапультироваться не было.
Вышка их не видит, ничем помочь не может, просто бардак.






Понятно, что военная авиация в любую погоду летает.
Там вообще было какое-то освещение ВПП…




Tags:

Recent Posts from This Journal

  • БРДМ-2М против Т-62МВ

    Такое вот шоу устроили. Машина БРДМ-2М - несомненно весьма хороший пример модернизации (5+), но как-то совсем не в тему устроили эту показуху в стиле…

  • Интересные дела

    США вывозит из Турции свои ядерные бомбы B61-3/-4. C-17 из состава Prime Nuclear Airlift Force (62-е крыло Airlift, Объединенная база Льюис-Маккорд,…

  • 16 октября 1964 года Китай стал ядерной державой

    16 октября 2014 года исполняется 55 лет с первого испытания ядерного оружия в Китае. Взрыв атомной бомбы был осуществлен на полигоне возле озера…

  • Путин сообщил о выстраивании доверительных отношений с Саудовской Аравией в сфере ВТС

    Москва. 13 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Президент РФ Владимир Путин заявил, что у России и Саудовской Аравии выстраивается хорошее сотрудничество в…

  • Ягуар

    Raketenjagdpanzer Jaguar 2 Во времена поступления на вооружение Kanonenjagdpanzer являлся разумным и недорогим решением, но к началу 80-х 90-мм…

  • В Америке разрабатывают летающий танк

    Вот такая вот обложка у журнала ARMY AL&T по официальным закупкам вооружений армии США. Недавно в своем Твиттере президент США Трамп…

  • AUSA 2019

    Выставка-симпозиум AUSA (Association of the United States Army) 2019 проходит 14-16 Октября, Вашингтон. В этом году немалый акцент в экспозиции был…

  • Южнокорейский танк нового поколения

    Модель южнокорейского танка нового поколения на выставке ADEX 2019 (15-21 Октября). Как-то все не оригинально, напоминает польский PL-01 и…

  • Планы

    Сравнение инвестиций в новые ББМ Франции, Великобритании и Германии. Вяло...

promo andrei_bt октябрь 25, 19:47 82
Buy for 50 tokens
Последний советский проект перспективного танка
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…

Comments

( 86 comments — Leave a comment )
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
koloboque
Jan. 27th, 2019 12:11 am (UTC)
Смотреть с 1:00. Как на современном самолете можно вот так воткнуться в землю? Высотомер поломался?
| Reply | Thread
01petr
Jan. 27th, 2019 01:25 am (UTC)
система вся неисправна.
высотометров должно быть несколько и двух типов.
и конечно визуально должно быть все видно.
с ракурса оператора - полосу не видно.
| Reply | Parent | Thread | Expand
(no subject) - леонид хлыновский - Jan. 27th, 2019 03:03 am (UTC) - Expand
(no subject) - леонид хлыновский - Jan. 27th, 2019 05:14 am (UTC) - Expand
(no subject) - sedov_05 - Jan. 28th, 2019 03:16 pm (UTC) - Expand
(no subject) - vym_per - Jan. 27th, 2019 05:02 pm (UTC) - Expand
(no subject) - koloboque - Jan. 27th, 2019 05:06 pm (UTC) - Expand
(no subject) - vym_per - Jan. 27th, 2019 05:20 pm (UTC) - Expand
(no subject) - koloboque - Jan. 27th, 2019 08:15 pm (UTC) - Expand
777099
Jan. 27th, 2019 02:14 am (UTC)
Бардак не в этом.
Он в другом:
- почему ведутся съёмки на в о е н н о м аэродроме?
- почему эти записи в публичной доступности?
Статью "Измена Родине" уже отменили?
| Reply | Thread
леонид хлыновский
Jan. 27th, 2019 03:07 am (UTC)
вахтер? а почему нельзя? ты хотя бы Положение о хранении гостайны прочитай, прежде, чем кукарекать. Когда в режимный цех приезжают петушилы и бухгалтерши из масквы, а их ёбари фоткают направо и налево, то такие как ты язык в анус засовывают.
| Reply | Parent | Thread
(no subject) - lx_photos - Jan. 27th, 2019 06:48 am (UTC) - Expand
(no subject) - 777099 - Jan. 27th, 2019 08:29 am (UTC) - Expand
(no subject) - koloboque - Jan. 27th, 2019 10:34 am (UTC) - Expand
(no subject) - mnemonicasx - Jan. 27th, 2019 11:09 am (UTC) - Expand
mastak888
Jan. 27th, 2019 03:19 am (UTC)
Причина катастрофы - очень высокая вертикальная скоро
Где работа автоматики?
| Reply | Thread
леонид хлыновский
Jan. 27th, 2019 04:42 am (UTC)
Re: Причина катастрофы - очень высокая вертикальная ско
какой именно?
| Reply | Parent | Thread | Expand
(no subject) - Екатерина Смирнова - Jan. 27th, 2019 05:46 am (UTC) - Expand
(no subject) - vatnik_rasha - Jan. 27th, 2019 07:15 am (UTC) - Expand
(no subject) - Екатерина Смирнова - Jan. 27th, 2019 09:56 am (UTC) - Expand
(no subject) - vatnik_rasha - Jan. 27th, 2019 03:21 pm (UTC) - Expand
(no subject) - skysoldier163 - Jan. 27th, 2019 05:51 am (UTC) - Expand
(no subject) - poulsam - Jan. 27th, 2019 06:08 am (UTC) - Expand
(no subject) - леонид хлыновский - Jan. 27th, 2019 07:17 am (UTC) - Expand
(no subject) - poulsam - Jan. 27th, 2019 09:05 am (UTC) - Expand
(no subject) - леонид хлыновский - Jan. 31st, 2019 07:16 am (UTC) - Expand
(no subject) - poulsam - Jan. 31st, 2019 08:57 am (UTC) - Expand
buckthorn29
Jan. 27th, 2019 04:16 am (UTC)

Не ебари, а эффективные манагеры. И их советники, коих у нас по сто рыл на одного с сошкой.

| Reply | Thread
леонид хлыновский
Jan. 27th, 2019 04:51 am (UTC)
не важно. Главное , что потом эти безопасники ловят работягу с забытой отверткой в кармане. И отчитываются как за диверсанта.
Заранее отвечу. Когда работаешь на вертолете-самолете, то в карманах набор инструмента и нормалей. А бывает, что переходящая смена просит, что нибудь подсказать.
| Reply | Parent | Thread
skysoldier163
Jan. 27th, 2019 04:54 am (UTC)
При таких метеоусловиях гражданский аэродром давно был бы закрыт для посадки ВС. У военных, конечно, свои стандарты, но садиться ниже минимума - это нарушение всех правил производства полетов, и конкретный залет даже в случае успешной посадки - и для экипажа, и для группы УВД, разрешившей посадку.
| Reply | Thread
леонид хлыновский
Jan. 27th, 2019 05:21 am (UTC)
так ему и говорил РГП. Но хотелось домой...
Не спешите, в гости к Богу, не бывает опозданий
| Reply | Parent | Thread | Expand
(no subject) - skysoldier163 - Jan. 27th, 2019 06:01 am (UTC) - Expand
(no subject) - леонид хлыновский - Jan. 27th, 2019 07:22 am (UTC) - Expand
(no subject) - zavmag_1 - Jan. 27th, 2019 07:10 pm (UTC) - Expand
(no subject) - skysoldier163 - Jan. 28th, 2019 06:55 am (UTC) - Expand
sweiksolder
Jan. 27th, 2019 05:28 am (UTC)
да он просто развалился .погода ни причем
| Reply | Thread
Екатерина Смирнова
Jan. 27th, 2019 05:42 am (UTC)
Первый "я у мамы дурачек" пошел
| Reply | Parent | Thread
(no subject) - poulsam - Jan. 27th, 2019 06:10 am (UTC) - Expand
(no subject) - pst 021 - Jan. 27th, 2019 08:54 am (UTC) - Expand
(no subject) - Екатерина Смирнова - Jan. 27th, 2019 09:58 am (UTC) - Expand
Dmitry Orva
Jan. 27th, 2019 06:05 am (UTC)
"В России как в Украине, только хуже" (с) Даж лампочки с впп поскручивали. Или как воспринимать пассаж про освещённость впп? Самолёт не промазал и не выкатился за неё. Окончательное решение о посадке всегда за командиром борта.
| Reply | Thread
skysoldier163
Jan. 27th, 2019 06:11 am (UTC)
"Окончательное решение о посадке всегда за командиром борта."
Это в гражданской авиации. Для ВВС ФАП-128 не действует.

Edited at 2019-01-27 06:13 am (UTC)
| Reply | Parent | Thread
(no subject) - holy_sadist - Jan. 27th, 2019 08:19 am (UTC) - Expand
(no subject) - Екатерина Смирнова - Jan. 27th, 2019 09:59 am (UTC) - Expand
(no subject) - koloboque - Jan. 27th, 2019 03:06 pm (UTC) - Expand
(no subject) - Екатерина Смирнова - Jan. 27th, 2019 07:34 pm (UTC) - Expand
(no subject) - koloboque - Jan. 27th, 2019 08:02 pm (UTC) - Expand
lx_photos
Jan. 27th, 2019 06:46 am (UTC)
ВПП не освещается.
Нигде.
Никогда.

Бывают огни на самой полосе.
https://lx-photos.livejournal.com/95610.html
| Reply | Thread
dmitriydo
Jan. 27th, 2019 07:05 am (UTC)
первый по делу.
| Reply | Parent | Thread | Expand
(no subject) - леонид хлыновский - Jan. 27th, 2019 07:35 am (UTC) - Expand
(no subject) - katarosov - Jan. 27th, 2019 08:20 am (UTC) - Expand
Георгий Молотков
Jan. 27th, 2019 07:30 am (UTC)
«...что произошло из-за неизбежной в море случайности»
| Reply | Thread
леонид хлыновский
Jan. 27th, 2019 07:40 am (UTC)
Я бы кивал на плохо оттарированный высотомер. Если бы перед этим не было посадок. А так просто ошибка экипажа.
| Reply | Parent | Thread
pogodnik
Jan. 27th, 2019 08:38 am (UTC)
Понятно, что военная авиация в любую погоду летает.
кто вам это сказал?
я сам,когда работал на АМСГ Нарьян-Мар на эту тему с пилотами общался.
тоже думал-что они всепогодные.
Был немного удивлён,что это не так.
| Reply | Thread
koloboque
Jan. 27th, 2019 03:11 pm (UTC)
Re: Понятно, что военная авиация в любую погоду летает.
Вот это действительно странно. В войну тоже по погоде вступят?
| Reply | Parent | Thread | Expand
100letov
Jan. 27th, 2019 08:52 am (UTC)
Все искали полосу и за скоростью никто не следил?
| Reply | Thread
Vadim Sekret
Jan. 27th, 2019 09:05 am (UTC)
Можливо...
датчик швидкості "брехав"?
| Reply | Thread
sumisokomashiro
Jan. 27th, 2019 10:09 am (UTC)

садился как пьяный

| Reply | Thread
soldat_volga
Jan. 27th, 2019 11:36 am (UTC)

Очередной блогер-егэшник не понимает как железный самолет летает в воздухе.

| Reply | Thread
tilibomkin
Jan. 27th, 2019 12:08 pm (UTC)
Но раскидало его величественно, этого не отнять.
| Reply | Thread
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
( 86 comments — Leave a comment )

Profile

Лесли
andrei_bt
andrei_bt
Танки и война

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

View All Archives

Links

Tags

View my Tags page

Page Summary

Categories

View my Categories page
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner