Филип Вуд Летт. 4 мая 1922 – 6 июня 2014.
Доктор Филип Вуд Летт (Philip Wood Lett) был американским инженером по бронированным боевым машинам, который возглавлял команду разработчиков Chrysler Defense по программе разработки танка XM1, в результате которой танк M1 Abrams был принят на вооружении армии США.
Филип Вуд Летт родился 4 мая 1922 года в Ньютоне, штат Алабама.
Летт присоединился к Chrysler Defense в 1950 году и стал участвовать в проектировании и разработке основного боевого танка M48.
Как инженер проекта, Летт курировал технический проект и координировал с Армией процесс испытаний и оценки.
В 1954 году Летт стал главным инженером и руководил проектированием и разработкой следующего танка армии США – M60.
Первый выпущенный в детройте ХМ1. 1978 г. Доктор Филип Вуд Летт второй слева.
Всемирно признанный консультант по танкам, Летт занимал должность вице-президента по исследованиям и разработкам в General Dynamics. Перед этим занимал должность был генерального директора оборонного подразделения Chrysler, а до этого был главным инженером Chrysler. Доктор Летт был избран в Национальную инженерную академию США.
В 1972 году армия США начала программу по созданию танка нового поколения, в июне 1973 года были заключены контракты с General Motors и Chrysler Defense на изготовление прототипов.
Летт возглавил команду Chrysler Defense в конкурсе, в котором победил XM1 фирымы Chrysler. Контракт на полномасштабное проектирование был заключен в ноябре 1976 года. Летт продолжал руководить разработкой M1 до 1987 года.
«Абрамс» стал одним из самых успешных танков второго послевоенного поколения в США. Благодаря заложенному потенциалу модернизации танк прослужит многие десятилетия.
По теме:
Статья Philip W. Lett Газотурбинный двигатель LV 10
ОБТ "Абрамс" М1, М1А1, М1А2, М1А2 SEP
Танк М60А1 - мнение советских исследователей на основе изучения натурного образца
Танк М60А1 - ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И КОМПОНОВКИ
Танк М60А1 - ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ СИСТЕМЫ
Танк М60А1 - ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ
Танк М60А1 - БРОНЕВАЯ ЗАЩИТА
Танк М60А1 - СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Танк М60А1 - ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТАНКА
Танк М60А1 - РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
М60, М60А1, М60А2 и М60АЗ
Программа модернизации танка М60 фирмы General Dynamics Land Systems до уровня "120S"
Перспективы разработок безбашенного танка
Recent Posts from This Journal
-
65 лет Т-54А.
Постановлением СМ СССР от 19 ноября 1954 г. был утвержден для серийного производства и ему было присвоено наименование танк Т-54А. Танк Т-54А…
-
Т-80У и Абрамс вместе
Учения США и Южной Кореи Два единственных в мире танка с ГТД – Т-80У и Абрамс вместе. По теме: ОАО «Спецмаш»:…
-
ИССЛЕДОВАНИЕ БОЕВОЙ РАБОТЫ ЭКИПАЖА И ДЕСАНТА БТТ
Вероятно про зарождение концепции БМПТ в ее первоначальном виде (КБ ЧТЗ). На боевой машине пехоты оценивалось влияние активизации десанта…
-
Успехи ливийского кораблестроения
После ливийской революции и свержения кровавого диктатора Каддафи успехи ливийского кораблестроения не могут не удивлять –
-
ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ ОСНОВНОГО ПОРАЖАЮЩЕГО ФАКТОРА В БРОНЕОБЪЕКТАХ ПРИ ВЗРЫВАХ НА БРОНЕ
Бронирование танков достаточно надежно защищает экипаж от непосредственного поражения снарядами и взрывами. И все же в некоторых…
-
Из старого
Из старого, раз уж пошла такая тема про Т-80. РАЗВИТИЕ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК ТАНКОВ: ПЕРСПЕКТИВЫ И ПРОБЛЕМЫ Высокие энергетические показатели…
-
Украине возвращают катера
На фоне предстоящего саммита и все больших угрозах финансовых потерь (см. иски Нафтогаза против Газпрома) катера решили вернуть. Вполне явный сигнал…
-
«Сокол» взлетает
Работа над перспективным российским комплексом управляемого вооружения 3УБК25 «Сокол-В» вышла на заключительный этап. Испытания пройдут…
-
17 ноября 1970. 49 лет Луноходу-1
17 ноября 1970. Луноход-1 приступил к работе. 17 ноября 1970 года автоматическая межпланетная станция «Луна-17» (Е-8 № 203) с первым в…
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Profile
andrei_bt- andrei_bt
- Танки и война
Comments
Собственно рассекреченая конструкторская документация на первый серийный вариант М1, гомогенная броня - показана штриховкой.
Даже маска орудия прикрыта и обеспечивает какую-никакую противоснарядную защиту, в отличии от литой тонкостенной маски танков от Т-55 вплоть до Т-90, которая только противопульную защиту обеспечивает.
Газотурбинный двигатель позволяет обеспечить не только хорошую динамику в относительно небольшом форм-факторе но и многотопливность. Собственно РФ от него отказалась только потому что слишком нищая чтобы себе танки с такой силовой установкой.
А на насчет автомата заряжания это вообще самый смешной аргумент - благодаря наличию заряжающего не только упрощается эксплуатация машины в полевых условиях (4 человека априори лучше 3), но и массо-габаритные характеристики снарядов не ограничиваются длинной, как у того уебищного варианта АЗ, с раздельным заряжанием, что ставят на советские/российские танки.
Абрамс может полностью реализовывать противотанковые возможности своего орудия благодаря длинным унитарным выстрелам, а 72- из-за раздельного заряжания - нет. Воспользуюсь пиком автора блога, в итоге разница в возможностях машин налицо.
Довольно смешно что вата так носится с особенностью, ослабляющей их танки в ключе что это некое премущество. Единственным нормальным типом АЗ (не ограничивающие возможности боекомпекта) являются ленточные (как у Леклерка или японских Тип-90 и Тип 10), но и там свои проблемы, связанные с увеличением габаритов забашенной ниши.
Edited at 2019-05-07 10:42 am (UTC)