Танкетка Т-27 была разработана конструкторским бюро 2-го автомобильного завода Всесоюзного автотракторного объединения (с ноября 1932 г. – завод № 37) в Москве под руководством Н.Н. Козырева на основе закупленной в Великобритании танкетки «Карден-Лойд». Серийное производство организовано в 1931-1934 гг. на заводе № 37. Всего выпущено 3297 танкеток.
Использовалась при ведении боевых действий в начале Великой Отечественной войны. Танкетка была приспособлена для авиатранспортирования на внешней подвеске бомбардировщика.
Боевая масса - 2,7 т; экипаж - 2 чел.; оружие - 7,62-мм пулемёт; броневая защита - противопульная; мощность карбюраторного двигателя - 40 л.с.
Танк Т-26 был разработан Государственным конструкторским бюро Оружобъединения под руководством С. П. Шукалова в Москве на основе закупленного в Великобритании 6-тонного танка фирмы «Виккерс-Армстронг». Серийное производство двухбашенного танка с пулемётнымвооружением было организовано в 1931-1933 гг. в Ленинграде сначала на заводе «Большевик», а затем на заводе им. К.Е. Ворошилова.
Всего РККА было поставлено около 1150 танков данной модификации.
В 1932 -1933 гг. завод изготовил около 450 двухбашенных танков с пулемётно-пушечным вооружением. В правой башне вместо пулемёта ДТ была установлена 37-мм пушка.
Т-26 обр. 1932 г. с пушкой 37-мм пушка Б-3.
С 1933 по 1941 гг. Красной Армии было поставлено свыше 8200 танков Т-26 с 45-мм пушкой. Танк Т-26 был самым массовым довоенным танком РККА.
Текст по «Бронетанковый календарь. 513 памятных событий в истории отечественных танковых войск и танкостроения». Солянкин А.Г., Желтов И.Г., Попов Д.С. - М.: ООО «Издательство Цейхгауз», 2017. - 320 с.: ил.