29 апреля 1946 г. На вооружение принят танк Т-54
Постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР № 960-402сс на вооружение Советской Армии был принят танк Т-54 - первый послевоенный средний танк, положивший начало первому послевоенному поколению советских средних танков. Был разработан в Нижнем Тагиле конструкторским бюро КБ-520 под руководством главного конструктора Уральского танкового завода № 183 А.А. Морозова.
Серийное производство танка было организовано на танковых заводах № 183 в Нижнем Тагиле, № 75 в Харькове и № 174 в Омске с 1947 г. по 1956 г. Всего было изготовлено 10 670 танков Т-54.
Танк Т-54 имел улучшенную по сравнению с танком Т-34-85 схему общей компоновки за счет поперечной установки танкового дизеля, изъятия снарядной боеукладки с пола боевого отделения и исключения из состава экипажа стрелка-радиста.
Конструктивными особенностями танка являлись установка двух курсовых 7,62-мм пулемётов СГ-43 в бронированных кожухах на надгусеничных полках и 12,7-мм пулемёта ДШК в зенитной пулемётной установке, отсутствие люка механика-водителя на лобовом листе корпуса, применение коробки передач с инерционными синхронизаторами, двух планетарных механизмов поворота, индивидуальной торсионной подвески и лопастных гидроамортизаторов на крайних её узлах, углекислотной автоматической системы ППО.
По огневой мощи и снарядостойкости броневой защиты танк превосходил все существовавшие в то время средние танки иностранных армий.
…
Первый выпуск танков был осуществлен в 1947— 1949 гг. Танки второго выпуска (1949—1951 гг.)
отличались от первого конфигурацией башни, установкой курсового 7,62-мм пулемета СГМ и зенитного 12,7-мм пулемета ДШК-М. На этих танках впервые было установлено оборудование для преодоления водных преград по дну. Танки третьего выпуска (1952—1955 гг.) отличались башней е улучшенным уплотнением погона для движения под водой и 1,5-кВт генератором.
Следующей крупной модернизацией танка Т-54 было принятие в серийное производство ( 1954 г .) танка Т-54А.
По теме:
ИЗ ОПЫТА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ТАНКОВ Т-54, Т-55 и Т-62 В ХОДЕ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Средний танк Т-54
Огнеметные танки ТО-54 и ТО-55
Серийное производство танка было организовано на танковых заводах № 183 в Нижнем Тагиле, № 75 в Харькове и № 174 в Омске с 1947 г. по 1956 г. Всего было изготовлено 10 670 танков Т-54.
Танк Т-54 имел улучшенную по сравнению с танком Т-34-85 схему общей компоновки за счет поперечной установки танкового дизеля, изъятия снарядной боеукладки с пола боевого отделения и исключения из состава экипажа стрелка-радиста.
Конструктивными особенностями танка являлись установка двух курсовых 7,62-мм пулемётов СГ-43 в бронированных кожухах на надгусеничных полках и 12,7-мм пулемёта ДШК в зенитной пулемётной установке, отсутствие люка механика-водителя на лобовом листе корпуса, применение коробки передач с инерционными синхронизаторами, двух планетарных механизмов поворота, индивидуальной торсионной подвески и лопастных гидроамортизаторов на крайних её узлах, углекислотной автоматической системы ППО.
По огневой мощи и снарядостойкости броневой защиты танк превосходил все существовавшие в то время средние танки иностранных армий.
Принятие на вооружение было только началом долгого пути одного из самых известных в мире послевоенных танков, который по началу испытывал много проблем и с надежностью и с производством.
…
Первый выпуск танков был осуществлен в 1947— 1949 гг. Танки второго выпуска (1949—1951 гг.)
отличались от первого конфигурацией башни, установкой курсового 7,62-мм пулемета СГМ и зенитного 12,7-мм пулемета ДШК-М. На этих танках впервые было установлено оборудование для преодоления водных преград по дну. Танки третьего выпуска (1952—1955 гг.) отличались башней е улучшенным уплотнением погона для движения под водой и 1,5-кВт генератором.
Следующей крупной модернизацией танка Т-54 было принятие в серийное производство ( 1954 г .) танка Т-54А.
По теме:
ИЗ ОПЫТА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ТАНКОВ Т-54, Т-55 и Т-62 В ХОДЕ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Средний танк Т-54
Огнеметные танки ТО-54 и ТО-55