Непрерывно растущие требования повышения маневрен­ности и срока службы военных гусеничных машин обусловили применение на большинстве зарубежных танков и боевых машин пехоты гусениц с резинометаллическим шарниром. Такой тип гусениц, в сравнении с наиболее распространен­ными до второй мировой войны гусеницами с открытым ме­таллическим шарниром, позволяет снизить потери на пере­матывание гусениц, особенно при высоких скоростях движе­ния, и существенно увеличить их работоспособность. Кроме того, дополнительная упругость, создаваемая в гусенице резинометаллическим шарниром, снижает уровень динамиче­ских нагрузок на элементы трансмиссии за счет уменьшения неравномерности перематывания гусениц. РЕЗИНО-МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ГУСЕНИЦЫ ЗАРУБЕЖНЫХ ТАНКОВ (Вестник бронетанковой техники, № 6, 1972)