February 17th, 2016

фейд2

ПРОБЛЕМА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ГУСЕНИЧНОГО ДВИЖИТЕЛЯ С ДЕФОРМИРУЕМЫМ ГРУНТОМ


Памяти моего Учителя,
д.т.н., профессора
 СОФИЯНА Артема Петровича-
     ПОСВЯЩАЕТСЯ

36 лет назад, 29 февраля 1980 года на Ученом Совете ВНИИТрансмаш
состоялась защита докторской диссертации начальника отдела «Проходимость танков» ВНИИТрансмаш А.П. Софияна, которая определила пути решения ключевой проблемы зарубежного (МВТ-70) и отечественного (изд. 477) танкостроения – проблемы взаимодействия гусеничного движителя с деформируемым вязко-упруго-пластическим несущим основанием.
Спасибо Вам, Артем Петрович, за  труд, опередивший Время на 20 лет.


Collapse )
promo andrei_bt октябрь 25, 2018 19:47 85
Buy for 50 tokens
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…