В продолжение темы раритетов (Сверхтяжелый немецкий танк «Мышонок» )
Материал –Электрическая трансмиссия немецкого тяжелого танка «Мышонок»
(Вестник танковой промышленности, № 10-11, 1945)
( Read more...Collapse )

Ну не новость конечно, но недавно было.
Начальника ОАО «766 УПТК» осудили, правда не особо строго за задержки по госзаказу по ОКР «Доломит-1». Это всем известный «боевой робот», ну, на деле дистанционно управляемая танкетка - «Уран-9» .
Ну, бывает, при Сталине бы вообще расстреляли )
 Мне лично разработка нравится, правда перенасытили вооружением.( Read more...Collapse )

Москва виновата в криворукости конструкторов, рукожопости промышленников, да и во всем остальном она виновата.
В общем, статья вышла (см - материал) где подробно описывается как Дмитрий Саламатин ночью «рукой москвы» запиливал трещины на корпусах БТР-4Е и тырил генераторы. Инфантильность писателей зашкаливает. В общем там и на решение намекают, ну там если какую-то новость не ту украинские СМИ разместят – это тоже кремлевские агенты… ну в общем  КНДР отдыхает.
По поводу трещин смотрим – Броня хрупка их не выдумала «рука москвы», это, увы, факт.
Хотя может рука Саламатина дотянулась и до постмайданной Украины и самого кошерного Львовского бронетанкового завода. «Дорзор-Б», см - Опять двадцать пять , те же трещины.  И темпы производства просто шокирует, избавились от наймитов кремля и пошли сотни «Дозоров» им «Оплотов».
В общем мораль простая, если обосрались лучше молчать.

( Read more...Collapse )

Конечно снимают качественно, картинка достойная. Но пафос просто зашкаливает, прорыв российской военно-технической мысли? Видимо забыли, что такие вот дистанционно управляемые машины вовсе не новинка, не будем капать уж слишком глубоко в истории (30-е годы, телетанки). Но даже во времена СССР все это было и при чем массово, см - ВОЗМОЖНОСТИ ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЯЕМЫХ ТАНКОВ.
Рассказывается про экипажно безэкипажный БМП-3 (комплекс Вихрь).
Лажают часто, например в отступлении про 30 мм пушки.
Рассказывают также про «Уран-9» (23:20).
( Read more...Collapse )

Что не день так какие-то движухи с УВЗ.
Что-то совсем не могу понять эти манипуляции, видимо кто-то заработает на воздухе. Но, явно что-то здесь не чисто)


«Ростех» начал поиски инвестора для Уралвагонзавода. Источники РБК допускают, что это может быть концерн «Калашников». В результате на его базе может быть сформирован многопрофильный военно-промышленный холдинг

Патриотичный инвестор

«Ростех» ищет инвестора для принадлежащего ему Уралвагонзавода (УВЗ). Об этом РБК сообщили высокопоставленный чиновник Минпромторга, источник в «Ростехе», а также источник, близкий к руководству УВЗ.

Поиск инвестора для одного из крупнейших российских производителей вагонов и танков обсуждается не первый месяц, сообщил источник в «Ростехе». Это подтвердил собеседник РБК, близкий к руководству УВЗ. Кто станет инвестором УВЗ, пока непонятно. Источник, близкий к руководству завода, утверждает, что в качестве основного претендента рассматривается концерн «Калашников».


Концерн «Калашников» на 51% принадлежит «Ростеху», на 49% — «Транскомплектхолдингу» (ТКХ), владельцем которого является «ТХК-Инвест», следует из данных «СПАРК-Интерфакс». Собственниками «ТКХ-Инвест» являются Алексей Криворучко (50%), Искандар Махмудов (25%) и Андрей Бокарев (25%). В конце апреля «Ростех» принял решение продать еще 26% минус одна акция из своей доли Криворучко и Бокареву. Таким образом, после оформления этой сделки частным инвесторам будет принадлежать 75% минус одна акция, а «Ростеху» — блокирующий пакет.

Схема сделки по продаже акций УВЗ будет аналогична той, по которой происходит сейчас продажа самого «Калашникова», отметил источник в Минпромторге: «Ростех» оставит себе блокирующий пакет (25% плюс одна акция), а остальное отдаст в руки «патриотичных хороших инвесторов». ​
( Read more...Collapse )

Сейчас какой-то неожиданно повышенный интерес к теме БТР-4Е, как по мне что тут вообще обсуждать, приплыли уже давно.
Цитата из книги М. Д. Борисюка «Броня крепка». Речь про историю заключения контракта на поставки БТР-4 для Ирака.  Это было написано еще до известных событий с провалом контракта и интересно уже с исторической точки зрения.


Так, уже в сентябре 2009 года к нам приехала представительная военная делегация Ирака, возглавляемая руководите­лем департамента закупок вооружений и военной тех­ники. Потенциальных поку­пателей представляли со­трудники внешнеторговой фирмы «Прогресс». Тогда же мы продемонстрирова­ли иракским военным танк «Оплот», БТР-4Е и бронеавто­мобиль «Дозор-Б». Конечно, я стремился максимально заинтересовать представи­телей Ирака танком «Оплот», который уже был принят на вооружение в Вооруженные силы Украины. В то время имелся и заказ для изготов­ления 10 танков для украин­ской армии, на завод была передана техническая доку­ментация. Но иракцы боль­ше заинтересовались броне­транспортером.
После работы с деле­гацией я сразу же уехал в командировку в одну из ев­ропейских стран. И очень удивился, когда по приезде в аэропорту меня встретили представители фирмы «Про­гресс» и попросили проехать с ними в офис для встречи с иракской делегацией.
Ди­ректор «Прогресса» Тарас Владимирович Шейко, что называется, с порога вы­дал мне: «Иракская сторона готова закупить 420 броне­транспортеров на базе БТР- 4». Выяснилось, что Ирак, в частности, собирается при­обрести 270 линейных бро­нетранспортеров, 80 коман­дирских, 30 медицинских, 30 командно-штабных, и 10 ре­монтно-эвакуационных ма­шин. Кроме того, заказчик нуждался в 10 мастерских технического обслуживания и ремонта, 10 комплексных тренажерах экипажа броне­транспортера, 10 групповых комплектах ЗИП и в стольких же комплектах эксплуатаци­онных материалов. А еще предусматривалось обуче­ние 120 членов экипажей в Украине в течение двух ме­сяцев. И если мы соглаша­емся, завтра будет подписан контракт. Я, конечно, опешил в первый момент. Но затем стал разбираться, анализи­ровать ситуацию, прежде всего, предлагаемые ирак­ской стороной сроки постав­ки и стоимость всех состав­ляющих материалов и работ. Я попросил сутки для прове­дения такого полноценного анализа и расчетов. Помню, что всю ночь с 24-го на 25-е сентября я считал и прово­дил расчеты, размышлял, как поступить в сложившей­ся неординарной ситуации.

( Read more...Collapse )