?

Log in

No account? Create an account

December 5th, 2017

Размещено более 70 новых статей.
Всего размещено материалов в основном посвященных теме испытаний в СССР танков М60 и Чифтен.
Также основное темой было совершенствование брони советских танков и анализ их надежности по данным журналов «Вестник бронетанковой техники» и «Вопросы оборонной промышленности».
Для меня наиболее важным был материал по истории ХКБМ - К 90-ЛЕТИЮ ХКБМ ИМЕНИ А.А. МОРОЗОВА. Часть 1. Отдел 60.

БРОНЯ
ВЛИЯНИЕ ТВЕРДОСТИ СТАЛЬНОЙ БРОНИ НА ЕЕ ПРОТИВОСНАРЯДНУЮ СТОЙКОСТЬ

http://btvt.info/5library/vbtt_1974_06_bronja.htm

О НЕКОТОРЫХ ЗАКОНОМЕРНОСТЯХ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ ЗАЩИТНЫЕ СВОЙСТВА ТРЕХСЛОЙНЫХ ПРЕГРАД ПРИ ОБСТРЕЛЕ СПЛОШНЫМИ ОПЕРЕННЫМИ БРОНЕБОЙНО-ПОДКАЛИБЕРНЫМИ СНАРЯДАМИ

http://btvt.info/5library/vop_1976_vld_t64.htm

НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗАЩИТЫ СТЫКА КОРПУСА И БАШНИ

http://btvt.info/5library/vbtt_1968_03_04_barbet.htm

Read more...Collapse )

Tags:

promo andrei_bt октябрь 25, 19:47 82
Buy for 50 tokens
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Аналіз захищеності танка БМ «Оплот»
І.Л. Гречко, Ю.М. Костін, Ю.О. Даньшин, В.В. Дураченко, П.В. Афонський
Источник (там еще ряд любопытных материалов) Механіка та машинобудування. 2017 №1
 с. 78

Анализ защищенности танка БМ «Оплот»

Постановка проблемы
. Совершенствование бронебойных снарядов ударного действия и широкое распространение эффективных кумулятивных бронебойных средств, оснащение современных армий ядерным и ракетным оружием, повышают тре- бования к защите танка. Появление тандемных боеприпасов еще более усложнило за- дачу защиты боевых машин. Проблема защиты также усложняется тем, что поражаю- щее действие современных противотанковых средств основано на различных физиче- ских принципах и для противодействия им от защиты танка требуются исключительно высокие и разно-образные свойства. Бронирование любого танка является комплексом компромиссов, и, наряду с зонами максимальной защиты содержит довольно большой процент ослабленных зон, которые неизбежны в рамках существующей классической компоновки. Традиционно основные танки имеют максимальную защиту в диапазоне курсовых углов ± 30°, что обусловлено опытом предыдущих военных конфликтов.

Анализ последних достижений. Для обеспечения непробития в настоящее вре- мя имеется очень много различных типов комбинированной брони. Также высокий уровень дополнительной защиты танка обеспечивается комплексами динамической за- щиты. Во многих публикациях оценивается обеспечение комплексной защиты танков с методологических позиций, рассматриваются вопросы комплексной защиты основных боевых танков разных стран мира. Приводятся сведения о системах комплексной защи- ты серийных и перспективных образцов [1]. Оценивается состояние и тенденции разви- тия как традиционных, так и новых систем защиты [2]. Рассматриваются различные подходы к решению проблем по повышению эффективности комплексной защиты [3, 4]. Комплексная защита рассматривается в широком понимании, охватывает защиту и от противотанковых средств, и от оружия массового поражения (ОМП). Целью настоящей статьи является анализ защиты основного боевого танка БМ «Оплот».

Основная часть.
Броневая защита – это совокупность изготовленных из специ- аль-ных сталей деталей корпуса и башни танка, обеспечивающих защиту экипажа и внутрен-него оборудования танка от ракетно-артиллерийского огня противника, ударной волны, теплового и светового излучения ядерных взрывов. Корпус и башня танка БМ «Оплот» изготовлены из высокопрочной противоснарядной броневой стали с оптимальным сочетанием прочности, твердости и вязкости.
Высокие механические свойства и бронестойкость сталей достигнуты посредст- вом легирования стали определенным количеством таких химических элементов, как хром, молибден, никель, марганец, кремний, ванадий и др., а также определенной тер- мической обработкой и упрочнением металла в результате проката броневых листов. Повышению противоснарядных и противокумулятивных свойств броневым сталям придают также снижение содержания серы и фосфора в металле и дополнительное удаление вредных примесей электрошлаковым переплавом (ЭШП). С целью обеспечения служебных характеристик (бронестойкости) в конструкции танка БМ «Оплот» применены украинские броневые стали марок 21Ш, 22Ш и 24Ш, имеющие высокие механические свойства (σв, σт, δ, ψ, KCV, НВ) как прочностные, так и пластические.

Необходимая толщина и структура защитных конструкций корпуса и башни танка БМ «Оплот», защищающих экипаж и внутреннее оборудование от современных противотанковых средств (ПТС) определялись расчетным и проверялись опытным путем (боевыми полигонными испытаниями - БПИ) [6]. Конструкция корпуса и башни, а также танка в целом, рассчитывалась на необходимую степень ослабления проникающей радиации. Одним из основных требований к конструкции корпуса и башни танка является минимизация количества сварных швов, люков и отверстий, необходимых для доступа к системам и механизмам танка. Энергия ПТС должна поглощаться монолитной броневой деталью или оптимальной структурой броневой защиты корпуса и башни без разрушения сварных швов. По данному требованию корпус и башня танка БМ «Оплот» (в т. ч. за счет применения деталей, выполненных методом броневого стального литья) превосходят конструкции предшествующих танков Т-84, Т-80, Т-72, Т-64 и др.
В соответствии с установленной классификацией противоснарядной брони танков, в конструкции танка БМ «Оплот» для оптимизации защитных свойств применены одно-двухпреградная, комбинированная и экранированная броня [5]. Для снижения массы танка БМ «Оплот» применена дифференцированная броневая защита, включающая в себя различные композитные материалы такие как стеклотекстолит, ячеистые блоки, заполненные квазиупругой жидкостью и др.

Экономию массы танка при равной снарядостойкости обеспечивает применение наклонных броневых листов корпуса и башни танка. Например, верхняя лобовая деталь корпуса. Также наклонены и имеют углы подворота и другие детали броневой защиты: лицевой и лобовой листы башни, нижняя лобовая деталь корпуса, крыша башни, лицевые листы бортовых экранов и др. детали. Дифференцированность толщины деталей корпуса и башни (в местах соединения правой и левой проекции башни, бортов и днища, днища и кормы корпуса и др. узлов) достигается применением фасонного броневого литья, посредством которого также изготовлены кронштейны подвески и натяжения гусениц, опора пушки, поддоны картеров коробки передач и крышки бортовой передачи; бронемаска пушки и некоторые другие броневые детали, которые имеют сложную конфигурацию и различную защищающую способность по разным радиальным направлениям. Применение литых броневых деталей также усиливает прочность и жесткость конструкции.

Применение композитной брони (стеклотекстолита, ячеистых блоков и др.) а также разнесенной многослойной брони обеспечивает экономию массы танка до 5…10% (при равной бронестойкости танка) при незначительном увеличении габаритов танка. Для предотвращения пробития корпуса и башни боеприпасами с тандемными боевыми частями, применена противотандемная встроенная динамическая защита (ПТВДЗ) нового поколения «Дуплет», снаряжаемая устройствами кумулятивной защиты (УКЗ) украинского производства типа ХСЧКВ различных модификаций.

Кардинальное отличие ПТВДЗ от уже применяющихся ВДЗ заключается в многослойном чередовании элементов динамической защиты (ЭДЗ) с комбинированными элементами пассивной защиты. ПТВДЗ состоит из трех составляющих: – съемного защитного модуля, установленного на верхней лобовой детали корпуса (рис.1); – съемных бортовых защитных экранов, установленных по бортам танка (рис.2); – башенных защитных броневых секций (съемных и несъемных) (рис.3) и броневых съемных башенных защитных контейнеров, установленных на крыше башни (рис.4 и 5).


Рис. 1. Лобовая проекция танка БМ «Оплот» с установленным съемным защитным модулем на верхней лобовой детали корпуса
Read more...Collapse )
АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ГАРАНТИЙНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ БРОНЕТРАНСПОРТЕРОВ БТР-4Е И МАШИН НА ЕГО БАЗЕ В 2014 ÷ 2016 ГОДАХ
Слюсаренко Ю.А., канд. техн. наук; Шигин Я.В.

Источник  Механіка та машинобудування. 2017 №1 с. 139

Постановка задачи. На протяжении последних лет, на Государственном предприятии «Харьковское конструкторское бюро им. А.А. Морозова» (ГП «ХКБМ») разработан колесный бронетранспортер нового поколения БТР-4Е и ряд машин на его базе (Бронированная медицинская машина – БММ-4С, Бронированная ремонтно- эвакуационная машина – БРЭМ-4РМ, Командирский бронетранспортер – БТР-4К), организовано серийное производство этих машин для нужд Министерства Обороны Украины (МОУ) и Национальной Гвардии Украины (НГУ). ГП «ХКБМ» систематически проводит работы по усовершенствованию конструкции, повышению надежности, качества и тактико-технических характеристик бронетранспортера БТР-4Е и изделий на его базе. Конструкторские подразделения предприятия постоянно проводят работы по усовершенствованию конструкции узлов и систем бронетранспортеров. В период с 2012 года по настоящее время ГП «ХКБМ» в сотрудничестве с Министерством обороны Украины выполнило более 190 доработок, которые внедрены в конструкцию данных изделий.

При получении Уведомлений от эксплуатирующих организаций (воинских частей МОУ и НГУ) гарантийные бригады ГП «ХКБМ» осуществляют гарантийный ремонт изделий БТР-4Е и машин на его базе в местах их постоянной дислокации. В гарантийных случаях наступления отказов покупных комплектующих изделий бронетранспортеров, ГП «ХКБМ» оперативно привлекает представителей предприятий поставщиков дефектных комплектующих в состав своих выездных бригад гарантийного обеспечения с целью организации оперативного ремонта и восстановления боевой техники. В ГП «ХКБМ» непрерывно и методично выполняется рекламационная работа с предприятиями-поставщиками некачественных комплектующих, а так же поиск и замена их альтернативными.

По данным о проведении гарантийных ремонтов, приведенным в технических отчетах гарантийных бригад, отдел надежности предприятия регулярно проводит структурный анализ результатов гарантийной эксплуатации бронетранспортеров в воинских частях МОУ и НГУ, систематизирует причины и количество конструктивных, производственных, эксплуатационных отказов, а так же отказов покупных комплектующих изделий (ПКИ); разрабатывает ежегодные отчеты об отказах и мероприятия по их устранению, с целью повышения качества и надежности, как отдельных систем, так и изделия в целом. Таким образом, анализ результатов гарантийной эксплуатации изделий БТР-4Е и машин на его базе является актуальной задачей.

Анализ результатов гарантийной эксплуатации изделий БТР-4Е и машин на его базе в воинских частях МОУ и НГУ в 2014÷2016 годах. В ГП «ХКБМ» работы по гарантийному ремонту и авторскому надзору в период гарантийной эксплуатации изделий организованы в соответствии с государственными стандартами и действующей на предприятии Системы управления качеством, базирующейся на ДСТУ ISO 9001 с использованием методик системы качества [1-3], разработанных на предприятии. При исследовании причин выхода из строя бронетранспортеров или их систем, согласно ГОСТ 27.002-89, имеет место следующая классификация отказов: Конструктивный отказ – это отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленных правил и (или) норм проектирования и конструирования.

Производственный отказ – это отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленного процесса изготовления или ремонта, выполненного на предприятии.

Отказ ПКИ – это отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленного процесса изготовления или ремонта, выполненного на предприятии-поставщике, обусловленный неисправностями комплектующего изделия, не связанный с монтажом и функционированием систем основного объекта и устраняемый путем замены, ремонта или регулировки отказавших ПКИ. Эксплуатационный отказ – это отказ, возникший по причине, связанной с нарушением установленных правил и (или) условий эксплуатации. Боевые повреждения – это повреждения (отказы), возникшие в боевой обстановке, в результате внешнего воздействия поражающих средств противника. Для проведения анализа результатов гарантийной эксплуатации изделий БТР-4Е и машин на его базе использовались материалы ежегодных отчетов отдела надежности – статистика отказов, имевших место в период с 2014 по 2016 год включительно. Анализ гарантийной эксплуатации бронетранспортеров БТР-4Е в воинских частях Национальной Гвардии Украины. Количество отказов, проявившихся в процессе гарантийной эксплуатации изделий БТР-4Е и машин на его базе в воинских частях Национальной Гвардии Украины в 2014÷2016 годах, приведено на рисунке.


Рис. 1. Количество отказов, проявившихся в процессе гарантийной эксплуатации изделий в в/ч Национальной Гвардии Украины в 2014÷2016 годах
Динамика изменения усредненного значения количества отказов на одно изделие, проявившихся в процессе гарантийной эксплуатации изделий БТР-4Е и машин на его базе в воинских частях Национальной Гвардии Украины в 2014÷2016 годах, приведены на рисунке 2.

Read more...Collapse )
Ряд любопытных материалов из Механіка та машинобудування. 2017 №1

При дуговой сварке проволокой Св-10ГСМТ сварные соединения броневых сталей высокой прочности и твердости обладают повышенной склонность к образованию холодных трещин. Избежать образования холодных трещин возможно лишь при применении предварительного подогрева до температур 280-300°С для стали марки 71, 200°С – стали ARMSTAL 500, 150°С – стали PROTECTION 500, 100°С – ста- ли НВ 500 MOD. При этом следует учесть, что применение предварительного подогре- ва при сварке может привести к снижению твердости и служебных свойств бронезащи- ты изделий не только в ЗТВ, но прилегающего металла. 2. В сварных соединениях соединения броневых сталей высокой прочности и твердости, выполненных дуговой сваркой проволокой Св-08Х20Н9Г7Т, холодные трещины не образуются. При данном варианте сварки нет необходимости в применении предварительного подогрева, изменения твердости бронезащиты в ЗТВ минимально, поэтому он является наиболее технологичным для применения в производстве ЛБТ.


С 226

РАЗРАБОТКА ПУЛЕСТОЙКИХ МНОГОСЛОЙНЫХ ОКОН НА ОСНОВЕ САПФИРА ДЛЯ УКРАИНСКОЙ БРОНЕТЕХНИКИ
1. Применение сапфирового слоя в качестве основной составляю- щей защиты в конструкции прозрачной брони приведет к уменьшению веса и толщины бронепакета без снижения класса защиты.
2. Проведенное улучшение прочностных характеристик сапфировых элементов, включающее термический отжиг и обработку поверхности, увеличивает сопротивление проникновению последующих пуль при ослаблении конструкции бронепакета после первого попадания, что дает дополнительный запас прочности для конструкции прозрачной брони.
3. Уменьшение фрагментации в результате примененной обработки поверхности бронестекол не ухудшило прочностные свойства данных слоев, однако большая область повреждения при попадании пули не позволяет сохранить необходимую часть прозрачности окна для обзора.
4. Применение моделирования для анализа поведения материала преграды при высокоскоростном ударе позволило разработать новые пути решения проблемы по оптимизации конструкции прозрачной брони.

С 228

ВЛИЯНИЕ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОГО ОТПУСКА И УДАРНОЙ ОБРАБОТКИ НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ СТАЛЕЙ МАРОК 71 И HB 500 MOD ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ЛБТ
1. При дуговой сварке конструкций ЛБТ с использованием низколегированных сварочных материалов типа Св-10ГСМТ применение предварительного по догрева металла перед сваркой и послесварочного низкотемпературного отпуска конструкций обязательно, что позволяет до 1,8 раз повысить долговечность соединений.
2. При дуговой сварке конструкций ЛБТ с использованием высоколегированных материалов типа Св-08Х20Н9Г7Т низкий отпуск не только не способствует повышению, а наоборот, может привести к снижению долговечности в результате образования хрупких прослоек в зоне сплавления соединений.
3. Применение технологий механической проковки наплавленного металла в процессе сварки и послесварочной дробеструйной обработки позволит существенно, до 5 раз и более, повысить долговечность соединений с высоколегированным швом. При этом, дробеструйная обработка является принятой технологической операцией при из- готовлении ЛБТ, которая не требует дополнительных затрат.


С 247

Read more...Collapse )

Tags:

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner