Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Любопытное с сегодняшнего парада в КНДР (В честь дня 70 летия основания Корейской народной армии). Просто удивляют своим динамичным развитием северокорейские товарищи, теперь клонировали "Искандер" -
Видео с техникой на параде 8 февраля в Пхеньяне. Увы... ждал новых танков, но их не было. Но зато была показана новая модификация "Сангана". Но, в целом новинки есть, армия КНДР буквально на глазах становится действительно современной, ну по крайней мере, выходит на уровень 90-х.
Из танков прошли уже известный комбайн на гусеницах "Chonma", вооруженный кроме обычных для танка пушки и пулеметов еще и 2 мя автоматическими гранатометами (над пушкой), установкой ПЗРК (2 ракеты, клон "Иглы") и плюс еще 2-мя ПТУР по левому борту башни... Весь этот бардак на башне обзора командиру не добавляет, хотя на танке были замечены ТВ камеры. Подробнее - Современные танки КНДР
Танк так же получил спаренную гранатометную установку (в начале думал, что это пулеметы). Но, установлена она не над пушкой, а на месте заряжающего. Слева на башне (по ходу танка) все те же установки ПТРК (Bulsae-3 - клон "Корнета", но с лазерной системой наведения). Видимо в КНДР решили не заморачиваться с пуском ракет через ствол. Установку ДЗ на танке корейцы, вероятно, изучали в Н. Тагиле. Масса танка 44 тонны, ширина 3.502 м, высота 2.416 м, брод 1,2 м, возможность форсирования водных преград до 5 м, двигатель 1200 л.с., указывается макс. скорость 70 км/ч.
Переход на первую степень боковой негабаритности при перевозке танков по железной дороге увеличивает возможности оптимизации конструктивных решений, связанных с дальнейшим повышением массы танка, улучшением проходимости, расширением габаритов боевого отделения и, как следствие, с увеличением боекомплекта в автомате заряжания. Одновременно повышается уровень защиты, улучшается размещение экипажа, расширяются возможности конструктора при компоновке ганка.
Как его не называйте, но, думаю всем понятно, что это за комплекс на турецком танке показан. Кто не догадался этот их "Пулат" развитие "Заслон-Л" ("Шершень"). Конечно, там и свой КАЗ разрабатывают, и свою ДЗ, но вероятно решили взять что-то рабочее. Думаю, кто интересуется темой, помнят прошлогодние намерения и контракты турецких и украинских контор по КАЗ и ДЗ. Хотя рано радоваться, поляки тоже рисовали, макеты даже ставили на танк и БМП... Если продали лицензию только был бы рад, сами точно не осилят (минимальный заказ 150 штук).
Ммм... я в этом не разбираюсь, не знаю специфики - "обрубщик на заводе должен 15 минут работать и столько же отдыхать". Такой вот КапитализмѢ. Забавные, кстати, у «ленточного» вебмастера названия - "armata_nagibaet", и не соврал, работяг уже малехо нагнула )
Руководство «Уралвагонзавода» (УВЗ), который известен производством новейшего танка «Армата», выиграло в суде у сотрудников предприятия, которым после изменения трудовых норм урезали зарплаты в два раза и сократили время отдыха. Рабочие намерены подать новый иск, сообщает Ura.ru. Рабочие требовали отменить новые требования. «Через пять дней придут материалы дела, узнаем, почему именно нам отказали. Но настрой у нас боевой. На суде стало ясно, что работодатель не учел положения по охране труда, когда менял нормативы», — заявил представитель независимого профсоюза «Солидарность» Алексей Димитров.
По его словам, согласно положению по охране труда, обрубщик на заводе должен 15 минут работать и столько же отдыхать, так как производство вредное для здоровья. «То есть 50 процентов время на отдых, 50 процентов на работу. А в новых установках УВЗ на отдых отведено всего 18 процентов времени. Мы хотели, чтобы судья обратила внимание на это в рамках данного иска, но нам сказали подавать новый», — рассказал Димитров. Новые нормативы выработки для сотрудников УВЗ были введены в октябре 2017 года. По новым правилам они выросли в два раза, а расценка работы, наоборот, упала на 45 процентов. В результате нововведения средняя зарплата обрубщиков и сварщиков завода сократилась с 60 до 30 тысяч рублей.
