July 21st, 2018
Имея огромный опыт в создании двигателей для советской лунной программы, которые давали возможность обеспечить мягкую посадку пилотируемого корабля на лунную поверхность и доставку корабля на окололунную орбиту после взлета с поверхности Луны, сейчас в КБ «Южное» работают над созданием жидкостных ракетных двигателей с многократным регулировкой тяги. Сообщает Национальный промышленный портал со ссылкой на пресс-службу КБ "Южное".
На базе ранее разработанных двигателей, работающих на высококипящих долгохранимых компонентах топлива, наши специалисты разработали проекты двигателей РД860 и РД860L, которые могут быть использованы в программах по освоению Луны, Марса и других космических объектов для доставки научно-исследовательской аппаратуры на поверхности космических тел .
Двигатель РД860 - однокамерный, многорежимный, с пневмонасосную системой подачи компонентов топлива. Обеспечивает многократный запуск (до 10 включений) в полете.
Основные технические характеристики:
• Масса двигателя: 34 кг (без учета массы приводов качания и рамы двигателя)
• Компоненты топлива: - окислитель: тетраоксид диазоту – горючее: несимметричный диметилгидразин
• Тяга двигателя в пустоте от 250 до 500 кгс
• Удельный импульс тяги в пустоты от 316 до 321 с
• Массовое соотношение компонентов топлива: 2,25
• угол качания двигателя: до ± 10 угол. град
• Суммарное время работы в полете: до 700 с
Двигатель РД860L - трехкамерный, многорежимный, с пневмонасосною системой подачи компонентов топлива, состоит из двух автономных двигательных блоков (центрального и периферийного) со своими пневмонасоснимы агрегатами, собранными на общей силовой раме. Центральный блок - однокамерный, разрабатывается на базе моторного блока ДУ802.
( Read more...Collapse )
На базе ранее разработанных двигателей, работающих на высококипящих долгохранимых компонентах топлива, наши специалисты разработали проекты двигателей РД860 и РД860L, которые могут быть использованы в программах по освоению Луны, Марса и других космических объектов для доставки научно-исследовательской аппаратуры на поверхности космических тел .
Двигатель РД860 - однокамерный, многорежимный, с пневмонасосную системой подачи компонентов топлива. Обеспечивает многократный запуск (до 10 включений) в полете.
Основные технические характеристики:
• Масса двигателя: 34 кг (без учета массы приводов качания и рамы двигателя)
• Компоненты топлива: - окислитель: тетраоксид диазоту – горючее: несимметричный диметилгидразин
• Тяга двигателя в пустоте от 250 до 500 кгс
• Удельный импульс тяги в пустоты от 316 до 321 с
• Массовое соотношение компонентов топлива: 2,25
• угол качания двигателя: до ± 10 угол. град
• Суммарное время работы в полете: до 700 с
Двигатель РД860L - трехкамерный, многорежимный, с пневмонасосною системой подачи компонентов топлива, состоит из двух автономных двигательных блоков (центрального и периферийного) со своими пневмонасоснимы агрегатами, собранными на общей силовой раме. Центральный блок - однокамерный, разрабатывается на базе моторного блока ДУ802.
( Read more...Collapse )
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Profile
andrei_bt- andrei_bt
- Танки и война