?

Log in

No account? Create an account

October 2nd, 2018

Видео испытаний финальной партии «Оплот-Т» в Таиланде.
Даже не верится, но свершилось. Придется делать про «Оплот-Т» страничку на сайте )))  Хотя в существующем виде этот танк вряд ли будет производится. Да и мог бы быть совсем другим.


Read more...Collapse )
promo andrei_bt Жовтень 1, 21:28 51
Buy for 50 tokens
Главными особенностями танка были: - экипаж состоящий из двух человек – командира-стрелка и механика-водителя. Сокращение экипажа до двух человек и размещение их в компактной, хорошо защищенной капсуле. В зависимости от конкретной компоновки это дает экономию объема до 1,2 м3. -…
Из воспоминаний описанных в книге - ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР ВЛАДИМИР ПОТКИН. ТАНКОВЫЙ ПРОРЫВ. Сборник статей. – Нижний Тагил: ООО Рекламно-издательская группа «ДиАл», 2013. Спасибо за книгу А. Хлопотову.




В невероятно сжатые сроки шла отработка внедряемых в модернизированный танк Т-90 опытных мероприятий, на которых настаивала индийская сторона.
Не все ладилось.

На заводском полигоне испытывались два варианта тысячесильных двигателей, изготовленных на моторных заводах Барнаула и Челябинска. К установке в
танки был выбран челябинский двигатель В-92С2, его прототип – двигатель КД-34
– терпел неудачу за неудачей. На комплексном нагрузочном стенде УКБТМ исследователи продолжали разбираться с причинами выхода из строя этого двигателя,
проводились сравнительные испытания трех вариантов системы управления огнем (СУО) типа 1А45: в серийном исполнении (базовая комплектация) и с тепло-визионными приборами «Ноктюрн» и «ЭССА». Окончательный выбор варианта СУО предстояло сделать заказчику.

Поджимали жесткие сроки. Торопил Генеральный директор УВЗ Н.А. Малых.
На 17 мая в аэропорт «Кольцово» были заказаны два тяжелых широкофюзеляж-ных военно-транспортных самолета Ан-124 «Руслан».
В это утро 13 мая исследователи и конструкторы доложили об отрицательных результатах ночных испытаний прибора «Ноктюрн», устанавливаемого на один из танков по требованию Москвы, и о невозможности доведения до необходимого уровня технических характеристик этого прибора специалистами предприятия-разработчика в оставшийся до отправки танков срок и об очередном выходе из строя двигателя КД-34, который имел с двигателем В-92С2 одинаковые размерность ЦПГ*, мощность, удельный расход топлива, механические нагрузки деталей, теплоотдачи в танковые системы, внешние архитектуру и компоновку, места подсоединения...

Read more...Collapse )

2 октября 1952 года

2 октября 1952 года: прототип Boeing XB-52 Stratofortress, 49-230, совершил свой первый полет с аэродрома фирмы Боинг, Сиэтл, штат Вашингтон. Поговаривают, что Б-52 переживет и Б-1 и Б-2…

Read more...Collapse )

Latest Month

November 2018
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner