Как обучаются обслуживать и эксплуатировать лучший в мире танк – «Абрамс», Форт-Беннинг, Джорджия. Не только техническое превосходство, но и уровень подготовки делает «Абрамс» непобедимым.
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
«Свой? Чужой!». Минобороны скрыло причину крушения МиГ-31 в Бурятии
26 апреля 2017 года СМИ сообщили о падении истребителя МиГ-31 БМ «при выполнении учебного полета» в Бурятии. Новость привлекла внимание нестандартным описанием инцидента, в котором не было ни слова о причинах аварии.
"В 12:05 мск при выполнении планового учебного полета в районе полигона Телемба (Республика Бурятия) потерпел аварию истребитель МиГ-31 Восточного военного округа", - говорится в сообщении ведомства. Источник ТАСС.
24 апреля 2000 года в 13:25 крылатая ракета П-35 с инертной боевой частью, запущенная с российского берегового противокорабельного комплекса, попала в украинский теплоход, пробила насквозь рубку и затонула.
Глава Северной Кореи Ким Чен Ын приехал в Россию с первым визитом. Его бронепоезд остановился на станции Хасан в Приморском крае по пути во Владивосток, где он встречается с президентом России Владимиром Путиным. ( Collapse )
На волне ракетной эйфории в СССР уничтожили штурмовую авиацию зарубив шикарные проекты, такие как Ил-40, и возложили ее задачи на сверхзвуковые истребители бомбардировщики. Все, как обычно, делалось с оглядкой на запад. В итоге получился посредственный бомбардировщик, слабый штурмовик и истребитель.
Временной заменой Ил-10 стали МиГ-15 и МиГ-17, но это была полумера, и было ясно, что для фронтовой авиации необходим специализированный ударный самолет. В связи с этим, с 1957 года по инициативе ВВС ОКБ-51 было предложено создать на базе Су-7 истребитель-бомбардировщик Су-7Б. Официально создание самолета было задано постановлением правительства от 31 июля 1958 года. Первый опытный экземпляр С22-1 был закончен постройкой в конце 1958 года. Первый полет Су-7Б с штатным двигателем АЛ-7Ф-1 выполнен 24 апреля 1959 года. ( Collapse )
В теме про Сравнение ремонтопригодности советских и зарубежных танков были мысли о том, что виной всему « плотность компоновки и малые размеры». Действительно, объем МТО у Т-64А и Т-72 2,6 и 3,1 м3. По данной теме есть материал в ВОТ с сравнением ремонтопригодности БМП-1 и М48А3, объем МТО БМП-1 - 4,5 м3.
КИЕВ, 24 апр — РИА Новости. Кабинет министров Украины принял решение о выходе страны из соглашения о неразглашении секретной информации, связанной с советскими изобретениями. ( Collapse )
Перспективный танк 80-х с максимальной защитой, огневой мощью и безопасностью экипажа. Одной из самых необычных разработок советского танкостроения в послевоенный период был проект двухпушечного танка Евгения Морозова.
Работы проводились в конце 70-х годов и были представлены заказчику наряду с другими перспективными направлениями развития компоновки для перспективного танка. Среди предлагаемых вариантов также рассматривались: ( Collapse )
ГП "Харьковское КБ машиностроения им. А. Морозова", входящая в состав ГК "Укроборонпром", запустило собственное серийное производство корпусов БТР-4 для украинской армии. Таким образом, вопрос наиболее "узкого" места в производстве БТР-4, ранее завесивший от мощностей единственного частного производителя бронекорпусов, был успешно решена. Для этого в 2018 году "ХКБМ" за собственные оборотные средства отремонтировал цех, который был незадействованный в производстве несколько десятков лет, а также закупил и наладил современную производственную линию.
Первый советский пилотируемый космический корабль серии «Союз» - «Союз-1», запущенный на орбиту 23 апреля 1967 года, потерпел крушение 24 апреля 1967 года. На борту «Союза-1» находился один космонавт - Герой Советского Союза инженер-полковник Владимир Михайлович Комаров, погибший во время приземления спускаемого аппарата. Дублером Комарова при подготовке к этому полету был Юрий Гагарин.
После вхождения в плотные слои атмосферы, на заключительном участке приземления произошёл отказ парашютной системы: по окончательно не установленным причинам вытяжной парашют на высоте 7 км (при скорости около 220 м/с) не смог вытянуть из лотка основной парашют; при этом успешно вышедший на высоте 1,5 км запасной парашют не наполнился, так как его стропы обмотались вокруг неотстреленного вытяжного парашюта основной системы; спускаемый аппарат (СА) ударился о землю со скоростью около 50 м/с, что привело к мгновенной гибели космонавта. ( Collapse )
