October 2nd, 2019

promo andrei_bt октябрь 25, 2018 19:47 82
Buy for 50 tokens
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Лесли

2 октября 1939 г, 80 лет назад первый полет осуществил Ил-2

Конечно не танк, а даже лучше – летающий танк.


БШ-2 (ЦКБ-55)

Первый полёт БШ-2 (ЦКБ-55) состоялся 2 октября 1939 года. На самолет был установлен новый двигатель АМ-35, еще не прошедший цикл лётных испытаний, что послужило причиной многих проблем. Первой из них стал хронический перегрев мотора. Исправить этот дефект удалось только после существенного изменения компоновки радиаторов охлаждения.

Государственные испытания штурмовика начались 31 марта 1940 года. Несмотря на то, что они показали явное несоответствие самолета параметрам технического задания, итоговое заключение было положительным. Ильюшину предложили заменить мотор АМ-35 на маловысотный АМ-38, устранить ряд выявленных эксплуатационных недостатков и кардинально усилить вооружение, заменив два крыльевых пулемета на авиационные пушки калибра 23 мм.


Одноместный штурмовик Ил-2 (БШ-2 № 2).

Collapse )
enemy listening

Компания Bell представляет новый боевой вертолет «360 Invictus» (непобедимый) для будущих войн








Компания Bell представила новую конструкцию вертолета-разведчика для участия в программе Future Attack AIR США (FARA).

Вертолет «360 Invictus» будет оснащен 20-мм пушкой и встроенной пусковой установкой для запуска управляемых ракет (выдвигается из отсека в корпусе для снижения РЛ заметности).  По словам представителей фирмы Белл, вертолет сможет успешно адаптироваться к особенностям боевых действий в городских условиях [мда, видимо к чему-то готовятся, и уже давно, см - КОМПЛЕКСНЫЕ ОПЕРАЦИИ И МЕРЫ ПО ПОДАВЛЕНИЮ ВОССТАНИЙ - ОСНОВНЫЕ ОРИЕНТИРЫ АМЕРИКАНСКОЙ АРМИИ 21-ГО СТОЛЕТИЯ].
Во вторник Белл продемонстрировал свой дизайн журналистам на своих объектах в Арлингтоне, штат Вирджиния.

«Армия поняла, что им абсолютно необходим самолет меньшего размера, который ... может работать как в городских условиях, так и в смешанной местности», - сказал Джеффри Шлессер, исполнительный вице-президент по стратегическим задачам в Bell…

Collapse )
ali2

Хороший фоторепортаж

Фотоистория о людях, которые собственноручно собирают и поднимают в небо украинские самолеты
 История украинского авиастроительного предприятия «Антонов» - это семьдесят три года работы и более ста типов и модификаций пассажирских, транспортных и специализированных самолетов.  Сейчас в мире используют несколько тысяч самолетов марки «АН».
 Самый известный самолет предприятия - Ан-225 «Мрия».  Его длина - 84 метра, а высота - 18 метров.  Человек на фоне ангара для этого самолета напоминает спичку.  Три года назад «Мрия» перевезла из Бразилии в Чили электротурбина весом 155 тонн.  Для сравнения - столько же могут весить двадцать пять саванных слонив.  Максимальна грузоподъемность этого самолета - 250 тонн.


Collapse )