January 30th, 2020

Лесли

66 лет БТР-50П!

Первым гусеничным бронетранспортером, принятым на вооружение Советской Армии Постановлением СМ СССР от 30 января 1954 г., был плавающий бронетранспортер БТР-50П.


Бронетранспортер БТР-50П.
Боевая масса - 14,3 т; экипаж - 2 чел., десант - 20 чел.; броневая защита - противопульная; мощность дизеля - 176 кВт ( 240 л .с.); максимальная скорость: на суше - 44 км/ч , на плаву - 10 км/ч.

Гусеничные бронетранспортеры БТР-50П различных моди­фикаций разрабатывались на базе легкого плавающего танка ПТ-76 и его модернизированного варианта - танка ПТ-76Б.
Collapse )
promo andrei_bt октябрь 25, 2018 19:47 87
Buy for 50 tokens
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Лесли

Про Боевой модуль БМП Т-15 на платформе «Армата»

Правильно и адекватно говорит конструктор, предстоит еще огромная долгая работа, пока это предварительные испытания.

Николай Комов, главный конструктор по направлению производства АО ЦНИИ «Буревестник», входящего в корпорацию «Уралвагонзавод»,Collapse )
Лесли

Испытания корпусов БТР-4Е завершились: ни одного пробития

Сообщает Укроборонпром.


Сегодня Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А.  Морозова провело открытые испытания сварного соединения корпуса БТР-4Е, производимого "Лозовский кузнечно-механический завод".
Во время испытаний не было зафиксировано ни одного пробития брони, подтверждающее пулестойкость корпусов и их пригодность для изготовления следующей партии бронетранспортеров.

Отстрел происходил в присутствии представителей Военного представительства Министерства обороны, журналистов, представителей предприятий ХКБМ и ЛКМЗ.
Collapse )