Andrei-bt

...
В условиях жаркого климата при пробитии топливных баков в танках Т-55 и Т-62 происходило быстрое возгорание горюче-смазоч­ных материалов (ГСМ), приводящее к взрыву в боевом отделении и к безвозвратным потерям. Совершенствование бронетанковой техники в на­правлениях повышения мощности силовых устано­вок и запаса забронированного топлива, обеспече­ния многотопливности, применения боеприпасов со сгораемой гильзой и т. п. привело к повышению ее пожароопасности, что потребовало дальнейшего совершенствования противопожарного оборудова­на танков и БМП. Необходимо было предотвратить возникновение внутри машины взрывоопасного состояния при пожаре.
( Collapse )

Пекарня на базе витязя… вещь, конечно, нужная, но для начала бы танк сделали )))

Военнослужащие Северного флота в условно боевой обстановке отработали применение новой техники тылового обеспечения на базе гусеничных вездеходов ДТ-30 «Витязь». Эта техника разработана для организации питания военнослужащих в суровых условиях Арктической зоны и других регионах с тяжелым климатом.

( Collapse )

Силовой блок состоит из дизельного двигателя V8X 1500 фирмы "Уни дизел", изготовленного фирмой SACM, трансмиссии ESM-500 фирмы SESM и системы охлаждения фирм GIAT/Chausson. Двигатель UD V8X 1500  является четырехтактным 8-цилиндровым V-образным дизельным двигателем с водяным охлаждением, рабочий объем которого 16,48 дм3 и который имеет систему надду­ва "Гипербар" фирмы "Суралмо". Последняя, по существу, состоит из турбонагнетателя ТМ-307 В фирмы "Сосьете турбомека" с высокой степенью сжатия (7,85:1) и одноступенчатой турбины осевого типа, плюс камеры сгорания газотурбинного типа для увеличения энергии, подаваемой отработавшими газами турбонагнетатель.

Система "Гипербар" обеспечивает двигателю исключительно высокую литровую мощность 91 л.с./дм3 и максимальное среднее эффек­тивное давление 35бар, что существенно выше, чем у других военных дизельных двигателей. Конечно, она занимает больше места, чем обычная система наддува, однако такое сочетание остается очень компактным по отношению к полной отдаваемой мощности 1100 кВт (1500л.с.) и позволяет ограничить полную длину шасси до 6,88м. Это на 1,5 м меньше длины других разрабатываемых в последнее время танков, что в свою очередь разрешает довести до минимума массу танка для данного уровня броневой защиты.
Получаемая в результате удельная мощность 27,5 л.с./т на­ряду с хорошей приемистостью обеспечиваемой двигателю системой "Гипербар", наделяет танк "Леклерк" высокой маневренностью. Например, он может разгоняться от нуля до 32 км/ч за 5,5 с.
( Collapse )

В ходе недавних событий даже не верилось, что так все повернется.
Дорога в Алеппо  - кино интересное, да и снимает эта ТВ компания неплохо. Показана работа танков с ТВП ночью – 22:40, -21:51 – шикарные съемки с беспилотников атаки танка и БМП.


( Collapse )