June 20th, 2021

Лесли

Т-72Б3 получили защиту от «Джевелинов» и барражирующих беспилотников

В начале подумал, что полная х… но потом учитывая и немецкие аналоги подумал, что все не так однозначно, см. примечание.

Сообщает "РГ" со сылкой на военное ведомство.
Однако, как сообщили "РГ" в военном ведомстве, конструкция предназначена для усиления защиты от противотанковых ракет и боеприпасов нового поколения. Как известно, современные ПТРК, в том числе американский Javelin, разрабатываются с расчетом, чтобы ракета поражала самые уязвимые части бронетехники. Одним из таких мест является верхняя проекция танковой башни.
Кроме того, барражирующие беспилотники также стремятся поразить танки и другую бронетехнику именно в наименее прикрытую броней верхнюю часть корпуса.



"В ближайшее время остальные танки Т-72 получат подобные элементы защиты", - подчеркнули в ведомстве.
Информации о принципах действии "козырьков от солнца" не сообщается. Судя по фотографиям можно предположить: устройства призваны спровоцировать взрыв ракеты или боеприпаса перед основной броней. Тем самым будет ослаблено действие кумулятивного заряда.



Мой комментарий:
С подобными решениями за рубежом знаком, лаконичные экраны от KMW и им подобные. Но везде это защита от солнца.
Если это для защиты от 30 кг БЧ Harpy или даже от Джевелина, то как-то даже не знаю что сказать, оконные решетки на БТР для защиты от РПГ даже выглядят на этом фоне неплохо.
Collapse )
promo andrei_bt october 25, 2018 19:47 87
Buy for 50 tokens
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Лесли

20.06.77. Первый полет Ту-22М3

Первый опытный Ту-22М3 совершил свой первый полёт 20 июня 1977 года.
Государственные испытания Ту-22М3 завершены в 1981 г. В 1981 г. Ту-22М3 начали поступать в Дальнюю Авиацию ВВС СССР.

Первый опытный Ту-22М3 (бортовой номер «32») на испытаниях. Аэродром ЛИИ МАП. Первоначально модификации Ту-22МЗ предполагалось дать обозначение Ту-32 - отсюда и бортовой номер «32». Самолет выполнил первый полет 20 июня 1977 года. Командир экипажа Заслуженный летчик-испытатель СССР А.Д. Бессонов.
Collapse )