Леклерку потребуется новый двигатель

Для того чтобы танк Leclerc оставался на вооружении до 2040 года, ему, вероятно, потребуется новый двигатель
...
При этом продление срока службы танка Leclerc может натолкнуться на проблему устаревания его силового агрегата [GMP]. Во всяком случае, об этом говорит член парламента Франсуа Кормье-Булижон в своем последнем бюджетном заключении по ассигнованиям, выделяемым французской армии в рамках финансового законопроекта на 2024 год.
...
Напомним, что во время разработки Leclerc было решено оснастить его дизельным двигателем V8X-1500 Hyperbar, развивающим мощность 1500 л.с. при 2500 об/мин, благодаря установке турбокомпресора Turbomeca TM-307B. В то время производство силового агрегата было поручено компании Société Alsacienne de Construction Mécanique [SACM], которая впоследствии была приобретена Cummins Wärtsilä.
Решение проблемы устаревания турбокомпрессоров Leclerc осложнялось тем, что было принято решение не вкладывать 4 млн. евро в обслуживание промышленных линий, на которых они производились... "Небольшая краткосрочная экономия, сделанная вчера, иногда приводит к колоссальным дополнительным расходам в долгосрочной перспективе", - отмечала бывший депутат Серейн Маборгн в докладе, опубликованном в 2020 году.
Что касается силовой установки Leclerc, то г-н Кормье-Булижон поясняет, что Министерство вооруженных сил "не решилось на переделку двигателя", хотя это, "хотя и дорогостоящее в краткосрочной перспективе [поскольку V8X-1500 больше не производится], позволило бы сэкономить на стоимости обслуживания танка, учитывая, что срок его службы, скорее всего, будет продлен до 2040 года".
…
Одним из решений может быть " установка двигателя той же модели, что и на танке, находящемся в настоящее время на вооружении сил ОАЭ". Очевидно, что это будет дизельный двигатель MT883 KA-500 немецкой компании MTU.