Categories:

ДВУХЦВЕТНАЯ ОКРАСКА БТТ



ДВУХЦВЕТНАЯ ОКРАСКА БТТ
А. П. Антипов, П. И. Драк, Т. Н. Иванова, Η. М. Калашникова, В. А. Касьян
Вопросы оборонной техники. Серия ХХ. Выпуск 98. 1981 г .
С целью маскировки БТТ от обнаружения с помощью приборов дневного и ночного видения применяется окрашивание наружной поверхности машин в два цвета. Вначале всю ее окрашивают эмалью, которая обладает защитными и специальными свойствами (химическая стойкость, определенные спектральные характеристики и т. д. ). Затем на отдельные участки поверхности наносят пятна эмали другого цвета.
Эффект маскировки достигается за счет цветового отличия пятен от основной окраски, различных значений коэффициентов отражения в инфракрасной (ИК) области спектра и специального рисунка, деформирующего видимый силуэт машины.
По первоначальной технологии применялись эмали: для основной окраски - ХВ-518, для пятен - НЦ-1200. Эмаль ХВ-518, защищая машину от обнаружения ИК-приборами пассивного типа только в спектральном диапазоне свыше 0,85 мкм, демаскировала ее при наблюдении ИК-приборами активного типа. Эмаль НЦ-1200 затрудняла обнаружение лишь в оптическом диапазоне на растительном фоне и в ночных условиях от ИК— приборов активного типа.
Двухцветное покрытие эмалями ХВ-518 и НЦ—1200 снижало вероятность обнаруже­ния изделий БТТ на 10%.




ДВУХЦВЕТНАЯ ОКРАСКА БТТ
(Вопросы оборонной техники. Серия ХХ. Выпуск 98. 1981 г .)