Интересные данные про Т-64а с эжекционной системой охлаждения и двигателем В-46
Интересные данные про Т-64а с эжекционной системой охлаждения и двигателем В-46 (об. 436). Судя по данным статьи никаких проблем не было, все возможности создание танков с 90% унификацией (с 5ТДФ и В-46) были.
Стендовые и ходовые испытания опытных образцов показали, что эжекционная система обеспечивает охлаждение двигателей и трансмиссий в условиях реальной эксплуатации без ограничения по скорости движения.
Ходовые испытания семи опытных образцов с двигателем В-46 и эжекционной системой охлаждения подтвердили простоту и надежность системы в эксплуатации и выполнение всех тактико-технических требований на эти машины.
ЭЖЕКЦИОННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ МОТОРНОЙ УСТАНОВКИ С ДВИГАТЕЛЕМ В-46 (ДЛЯ ТАНКА Т-64А)
http://btvt.info/5library/vbtt_1976_02_436.htm
(Вестник бронетанковой техники, № 2, 1976)
+ по теме:
История отечественного танкостроения. Сравнение ходовых систем танков Т-64, Т-72 и Т-80 по конструктивным, весовым, стоимостным и эксплуатационным показателям
Ходовая часть танка Т-64 и Т-72
Но кому-то конечно престиж «такого завода как наш» важнее всего.
Стендовые и ходовые испытания опытных образцов показали, что эжекционная система обеспечивает охлаждение двигателей и трансмиссий в условиях реальной эксплуатации без ограничения по скорости движения.
Ходовые испытания семи опытных образцов с двигателем В-46 и эжекционной системой охлаждения подтвердили простоту и надежность системы в эксплуатации и выполнение всех тактико-технических требований на эти машины.
ЭЖЕКЦИОННАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ МОТОРНОЙ УСТАНОВКИ С ДВИГАТЕЛЕМ В-46 (ДЛЯ ТАНКА Т-64А)
http://btvt.info/5library/vbtt_1976_02_436.htm
(Вестник бронетанковой техники, № 2, 1976)
+ по теме:
История отечественного танкостроения. Сравнение ходовых систем танков Т-64, Т-72 и Т-80 по конструктивным, весовым, стоимостным и эксплуатационным показателям
Ходовая часть танка Т-64 и Т-72