andrei_bt (andrei_bt) wrote,
andrei_bt
andrei_bt

Category:

Подход к защите танка от УКБТМ


Участки, не прикрытые ДЗ танка Т-90А  сравнении с Т-80УК

Около 70% лобовой проекции башни Т-90А при курсовом угле 0 град. Не прикрыты динамической защитой.


Как известно «универсальная» динамическая защита, такая как «Контакт-5» на отечественных танка неотъемлемая часть бронирования, ее доля составляет она до 20% общей защищенности от БПС и до половины от КСП.

Но установка комплекса ДЗ на танк далеко не простая задача.

(фото – установка ДЗ на основе устройств 4с22 разработанная УКБТМ и ХКБМ).

[Error: Irreparable invalid markup ('<font [...] </font>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center"><font face="Times New Roman" size="3"><img alt="" src="http://img257.imageshack.us/img257/9436/t80y90.jpg" />
Участки, не прикрытые ДЗ танка Т-90А<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </span>сравнении с Т-80УК</font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center"><font face="Times New Roman" size="3">Около 70% лобовой проекции башни Т-90А при курсовом угле 0 град. Не прикрыты динамической защитой.</font></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3">Как известно &laquo;универсальная&raquo; динамическая защита, такая как &laquo;Контакт-5&raquo; на отечественных танка неотъемлемая часть бронирования, ее доля составляет она до 20% общей защищенности от БПС и до половины от КСП.</font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3">Но установка комплекса ДЗ на танк далеко не простая задача.</font></p><lj-cut><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center"><font face="Times New Roman" size="3"><img alt="" src="http://img52.imageshack.us/img52/6412/72bdp.jpg" /></font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center"><font face="Times New Roman" size="3">(фото &ndash; установка ДЗ на основе устройств 4с22 разработанная УКБТМ и ХКБМ).</font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><o:p><font face="Times New Roman" size="3" </font></o:p></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3">На машинах разработанных УКБТМ с этой задачей не<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp; </span>справились, что очевидно показано на рисунке показанном выше. Никаких комментариев кроме как &laquo;полное безобразие&raquo; и наплевательственное отношение к защите танка и сохранности его экипажа при просмотре фото танка Т-90А оснащенного ДЗ &laquo;контакт-5&raquo; не возникает. Чертежи сварной башни Т-Т-90А также не свидетельствуют о каких-то серьезных мерах для компенсации отсутствия ДЗ на лобовой части башни Т-90А. </font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3">Нельзя сказать, что в УКБТМ этого не признают, так по отношению к сварной башне танка Т-90А (патент РФ по заявке 96108529/28 от 25.04.1996, изобретатели Поткин В.И., Григорян В.А., Рототаев Д.А., Молодняков Н.А. и пр) пишется:</font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><em><font face="Times New Roman" size="3">&laquo;Каждое попадание в эти зоны бронебойно-подкалиберными снарядами, противотанковыми гранатами и противотанковыми управляемыми реактивными снарядами сопровождается пробитием брони, поражением экипажа&raquo;.</font></em></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3">Также вызывает удивление, почему разработчики комплекса универсальной ДЗ из &laquo;НИИ Стали&raquo; применяемой на танке Т-90С и Т-90А &laquo;Контакт-5&raquo;, которые числятся и среди создателей сварной башни Т-90С/Т-90А на своем сайте отмечали, что дескать размещение ДЗ на Т-90А их не касается.</font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center"><font face="Times New Roman" size="3">Самый интересный вопрос &ndash; оба зарубежных заказчика закупившие танк Т-90 с таким безобразием естественно, согласится не смогли и на их танки ДЗ установлена намного более удачно.</font>

<font face="Times New Roman" size="3"><img alt="" src="http://img441.imageshack.us/img441/9230/641151f.jpg" /></font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center"><font face="Times New Roman" size="3">(Т-90СА для экспортных поставок в Алжир).</font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3">Танки Т-90С и Т-90СА поставляющиеся в Индию и Алжир имеют значительно лучшее, но также не оптимальное перекрытие лобовой проекции ДЗ. Естественно может возникнуть вопрос &ndash; на экспортных танках не установлены прожекторы-постановщики помех из состава комплекса &laquo;штора1&raquo;, но ведь на танках Т-80УК (ОАО КБТМ) и модернизированных Т-72Б (КП ХКБМ) проблема решена установкой прожекторов не вместо, а сверху блоков ДЗ!</font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3">Возникает вопрос, почему же российская армия получает от разработчиков УКБТМ танки с заведомо неоптимальными и порочными решениями, снижающими защиту танка, в то время как зарубежные заказчики получают танки с значительно лучшей защитой?!

<strong>История вопроса</strong> </font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt">Обращаясь к истории можно найти подтверждения и того, что в УКБТМ такой подход к защите скорее норма, чем исключение.</p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt">Вот ряд примеров: <span style="mso-spacerun: yes" </span><span style="mso-spacerun: yes" </span>в то время как завод им Малышева производил танки Т-64А с керамическим наполнителем в УВЗ производили устаревшие монолитные без комбинированной брони.</p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt">В то время как продолжалось производство усовершенствованных&nbsp;башен Т-64А и Т-64Б с корундовым наполнителем,<span style="mso-spacerun: yes">&nbsp </span>а Т-80Б песчаные стержни были заменены на корундовый массив на Т-72А продолжали&nbsp;ставить башни&nbsp;с низкоэффективным наполнителем из песчаных стержней имеющий нулевую эффективность по БПС.</p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt">В то время как на Т-80У и Т-80УД начали применять башню с уменьшенной площадью ослабленных зон по сравнению с башнями танков Т-64Б, Т-72А, Т-80Б на новом тагильском танке Т-72Б никаких мер по уменьшению ослабленных зон башни не предприняли. Для усиления защиты башни увеличили площадь ее крыши, уменьшили угол наклона. Это повлекло к созданию ослабленных зон! Литую основу башни причудливо деформировали под установку массивного наполнителя, уступающего по эффективности применяемому на Т-80У и Т-80УД ранних модификаций.</p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt">Установку контейнеров динамической защиты &laquo;Контакт-1&raquo; осуществили без придания ей угла эффективного наклона, что снижает эффективность ДЗ в несколько раз (см. - <span style="font-size: 14.5pt; color: #333333; font-family: Helvetica"><a href="http://andrei-bt.livejournal.com/5662.html"><span style="mso-ansi-font-weight: normal; mso-bidi-font-weight: normal"><font color="#800080">Танки Т-64БВ, Т-72Б и их ДЗ</font></span></a> )</span>.</p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt">Та же тенденция повторилась и с Т-90А. На основании сказанного можно утверждать, что ситуация с размещением на Т-90 ДЗ не является исключением, а пример подхода УКБТМ к защите танков. Что это &ndash; вредительство, попытки уменьшить стоимость танка или просто недостаток опыта?</p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><o:p </o:p></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Arial" size="2" </font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt">
<font face="Times New Roman" size="3" </font></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt"><font face="Times New Roman" size="3" </font></p>
<p></p></lj-cut>
Tags: Броня, ДЗ, Т-90А
Subscribe

Recent Posts from This Journal

  • Подписан контракт на Challenger 3

    Немцы спасают британское танкостроение, нечего им было в 70-80ее годы высокомерно выпендриваться. RBSL заключила контракт на 800 млн £ на…

  • БМПТ все же быть

    Судя по кадрам, БМПТ появился в Алжире уже не в единичных экземплярах. Стоит поздравить УВЗ и УКБМ, все же получилось. Algerian bmpt-72 terminator…

  • 10 июня 1967 г. Первый полет «23-11» (Миг-23)

    Первый полет опытного самолета «23-11» с изменяемой геометрией крыла состоялся 10 июня 1967 г. (летчик-испытатель А. В. Федотов),…

promo andrei_bt october 25, 2018 19:47 87
Buy for 50 tokens
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 32 comments

Recent Posts from This Journal

  • Подписан контракт на Challenger 3

    Немцы спасают британское танкостроение, нечего им было в 70-80ее годы высокомерно выпендриваться. RBSL заключила контракт на 800 млн £ на…

  • БМПТ все же быть

    Судя по кадрам, БМПТ появился в Алжире уже не в единичных экземплярах. Стоит поздравить УВЗ и УКБМ, все же получилось. Algerian bmpt-72 terminator…

  • 10 июня 1967 г. Первый полет «23-11» (Миг-23)

    Первый полет опытного самолета «23-11» с изменяемой геометрией крыла состоялся 10 июня 1967 г. (летчик-испытатель А. В. Федотов),…