Category: авиация

Лесли

Очень грузоподъемный вертолет


Проект конца 70-х. Эскизный проект был разработан по заказу ВМФ США выполненный корпорацией Hughes Helicopters, Inc. Проект по масштабу гигантизма вполне соответствовал масштабным идеям Говарда Хьюза, который его уже не застал.
В разумных габаритах исполнить такой проект было невозможно, поэтому планировалась схема с реактивным приводом несущего винта с контролем циркуляции (классическая и тандемная схема выходили по размерам в 2-3 раза больше по габаритам).
Collapse )
promo andrei_bt октябрь 25, 2018 19:47 82
Buy for 50 tokens
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Лесли

Опытному конструкторскому бюро корпорации «МиГ» исполнилось 80 лет

ОКБ имени А.И. Микояна (входит в Корпорацию «МиГ») – это одно из старейших российских авиационных конструкторских бюро. За 80 лет оно сформировало уникальный научно-технический задел и стало ведущим мировым ОКБ, создавшим более 450 проектов летательных аппаратов, 94 из которых производились серийно и стали мировым эталоном надежности, простоты эксплуатации и непревзойденной боевой эффективности. Сегодня самолеты марки МиГ эксплуатируются более чем в 50 странах мира.

История ОКБ им. А.И. Микояна берет свое начало 8 декабря 1939 года, когда был подписан приказ о создании на московском авиазаводе №1 им. Авиахима особого конструкторского отдела для работы над проектом скоростного высотного истребителя И-200 (в серии МиГ-1). Руководителем отдела был назначен Артем Микоян, его заместителем – Михаил Гуревич. Первые буквы их фамилий дали название самолетам "МиГ".


Скоростной истребитель МиГ-1 и его более совершенная модификация - МиГ-3.

За 80-летнюю историю здесь были спроектированы лучшие и не имеющие аналогов истребители от МиГ-1 до МиГ-35, впервые преодолён звуковой и тепловой барьеры на скоростях более трех Махов, найдены эффективные способы катапультирования летчиков на сверхзвуковых скоростях, созданы первые отечественные крылатые ракеты, а также впервые успешно реализована возможность полетов со сверхманевренностью.  Отечественными и иностранными авиазаводами было произведено серийно около 62000 экземпляров самолетов марки «МиГ», а также более 12000 крылатых ракет, разработки ОКБ им. А.И. Микояна для нашей армии.

На МиГах было установлено более 110 мировых рекордов скорости и скороподъёмности, из которых 49 являются действующими. Такие рекорды, как максимальная высота при взлёте с земли – 37650 м и скорость по замкнутому маршруту в 500 км – 2981,5 км/ч, вряд ли будут превышены в обозримом будущем.


МиГ-15.
Collapse )
Лесли

Один из эпизодов индо-пакистанской войны 1971 года (5-6 декабря)

Известный снимок – маневры пакистанцских танков под ударами истребителей-бомбардировщиков HAL HF-24 Maruts и Hawker Hunter.


В сражении при Лонгевале 5-6 декабря одна-единственная рота 23-го батальона Пенджабского полка успешно сдержала наступление усиленной 51-й пехотной бригады Пакистана.
Ключевую роль в этом сражении сыграла индийская истребительно-бомбардировочная авиация, уничтожившая большое количество техники противника на подступах к Лонгевале. Вооружены индийские самолеты были НУРС Matra T-10 и 30 мм пушками.
Collapse )
Лесли

1 декабря 1977. Первый полет Lockheed Have Blue

Lockheed Have Blue - это кодовое название демонстрации концепции Lockheed, которая предшествовала серийному стелс-бомбардировщику Lockheed F-117A Nighthawk. Have Blue был разработан отделом Skunk Works компании Lockheed и протестирован в Groom Lake, штат Невада.


Оба прототипа разбились, HB1001 - 4 мая 1977, 36 полет и HB1002 11 июля 1979, 52 полет. Have Blue продемонстрировал действительно низкую заметность в радиолокационном, инфракрасном и акустическом диапазонах, доказав практическую возможность создания малозаметного боевого самолета.
Collapse )
Лесли

Укроборонпром поставит Ан-178 для МВД Перу


Государственное предприятие "Антонов", входящего в состав ГК "Укроборонпром", поставит Ан-178 для Национальной полиции Перу и будет осуществлять его обслуживание на период гарантийного срока определенного договором.  От украинской стороны контракт подписал предприятие-спецэкспортер Концерна ГП "Спецтехноэкспорт". "Самолеты" Антонова "давно доказали свою эффективность эксплуатации по всему миру, вместе с этим наши конструкторы предлагают новые решения и новую технику в ответ на вызовы современности.  Этот контракт стал логическим продолжением эксплуатации "Анов" в Перу, ведь новый Ан-178 заменит на службе полиции Ан-32Б", - говорит Генеральный директор" Укроборонпрома "Абромавичюс.

Collapse )
Лесли

10 ноября 1982 г. Первый полет Ми-28

Первые полёты опытный образец вертолёта Ми-28 совершил 10 ноября и 19 декабря 1982 года (лётчик-испытатель Г. Р. Карапетян, штурман-испытатель В. В. Цыганков).

Первый опытный Ми-28 в полете.

Первый образец Ми-28 предназначался преимущественно для снятия лётно-технических характеристик и не нёс системы вооружения.
Её установили на втором лётном экземпляре, сборку которого опытное производство МВЗ завершило в сентябре 1983 года.
Collapse )
Лесли

131-я годовщина со дня рождения легендарного авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева



Заслуги А.Н. Туполева отмечены почетнейшими отечественными и иностранными званиями, орденами, медалями. Всего под руководством выдающегося конструктора спроектировано свыше 200 типов самолетов, 70 из которых строились серийно. На его самолетах установлено около 280 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелетов.
Андрей Николаевич родился 10 ноября 1888 году в сельце Пустомазово Тверской области. В 1908 году поступил в Императорское Московское техническое училище. В 1916-1918 годах А.Н. Туполев работал в первом в России авиационном расчетном бюро, вместе с Н.Е. Жуковским формировал Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ).
А.Н. Туполев начал свою конструкторскую деятельность с создания серии аэросаней и глиссеров для конструктивного освоения нового металла – кольчугалюминия (дюраля). В октябре 1922 года по предложению Госпромцветмета при ЦАГИ организовали Комиссию по постройке цельнометаллических самолетов. Председателем Комиссии был назначен А.Н. Туполев, отвечавший за общее руководство работами. Это событие можно считать отправной точкой отсчета истории будущего всемирно известного ОКБ.
В 20-30-е годы под руководством А.Н. Туполева были созданы прорывные машины как военного, так и гражданского назначения. До 1936 года под его руководством были разработаны восемь торпедных катеров и пятьдесят самолетов, в том числе стратегические АНТ-4, АНТ-6, АНТ-42; пассажирские АНТ-9, АНТ-20 "Максим Горький"; рекордные АНТ-25, АНТ-37 и фронтовой бомбардировщик АНТ-40 (СБ).
Collapse )
Лесли

Первый пошел



Всего контракт на 72 самолета до 28 года. Мало и долго.
Телеканал «Звезда» публикует кадры сборки первого серийного самолета Су-57 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Гагарина.
Collapse )