Category: образование

Лесли

85 лет со дня рождения Владимира Бутова




25.10.1934-6.11.1999
25 октября 1934 родился Владимир Иванович Бутов, место рождения Ровеньки, Воронежская (ныне Белгородская) область. 6 ноября 1999 года бывший генеральный конструктор Челябинского тракторного завода умер и похоронен на Цинковом (Успенском) кладбище.
По отцовской линии – правнук богатого купца и мецената Василия Петровича Бутова, дом и лавка которого находились недалеко от Свято-Троицкого Храма в районе базарной площади. Учился в Ясеневской семилетней и Ровеньской средней школах, с отличием окончил среднюю школу в 1951 году. Отец Иван Васильевич хотя и вернулся с фронта в победном 45-м, не дожил до нового, 1946 года – скончался от последствий тяжелых ранений.
Первый ученик в классе, заядлый книгочей, разносторонний спортсмен, член райкома комсомола – это все о нем, выпускнике средней школы Владимире Бутове. Парнишка грезил дальними странами, мечтал поступить в мореходное училище, и окружающие не сомневались, что у него это получится. Но тут в судьбу юноши вмешался нелепый случай.
На первенстве района по шахматам в финале зеленый юнец обыграл самого военкома. Тот не нашел ничего лучше, как отомстить за поражение изощренным способом – под надуманным предлогом не дал парню направление на поступление в мореходку. Хрустальная мечта разбилась о шахматную доску. А ведь Володя так мечтал о капитанском мостике, преодолении штормов и покорении океанов. Досадная осечка заставила задуматься о другой профессии: на следующий год Бутов поступил в Харьковский политехнический институт на машиностроительный факультет, специальность «двигатели внутреннего сгорания». И здесь Владимир быстро заслужил репутацию светлой головы у преподавателей и студентов. Друзья ценили его и за смелость, умение отстаивать свою точку зрения, много лет спустя вспоминая, как Володя Бутов не побоялся пойти к декану, чтобы добиться разрешения на пересдачу экзамена для однокурсника. В противном случае пареньку грозило отчисление из института.
Окончил Харьковский политехнический институт (1957), инженер-механик по специальности «двигатели внутреннего сгорания». Распределился в Челябинск.
В 1957—1958 гг. — инженер-испытатель Челябинского Кировского завода.
После нескольких лет работы инженером-испытателем в СКБ-75 Бутова переводят на должность инженера-исследователя с повышением оклада.
В 1958—1997 гг. — инженер-исследователь, старший инженер-исследователь, руководитель группы, начальник бюро.
Самой яркой страницей в конструкторской биографии Бутова стала разработка нового семейства дизелей 2В: в 16-ти, 12-ти, 8-ми и 6-ти цилиндровом исполнении по ряду параметров превосходящих, а по удельной мощности и весогабаритным показателям не уступающих лучшим зарубежным образцам (Х-образного (16-ти, 12-ти и 8-ми цилиндровые дизели) и оппозитного (6-ти цилиндровый дизель) расположения цилиндров).
Collapse )
promo andrei_bt октябрь 25, 2018 19:47 82
Buy for 50 tokens
Один из самых необычных и принципиально новых проектов в истории танкостроения. Компоновка, обеспечивающая не имеющие аналогов уровни защиты экипажа, подвижности и огневой мощи: - защита экипажа с уровнем, эквивалентным ~2000 и ~4500 от БПС и КС, 200 и 600 с верхней полусферы; - 32…
Лесли

Состоялся выпуск украинского операторов беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2

В турецком городе Кешан состоялся выпуск украинских операторов беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2.
Об этом сообщил Украинский милитаристский портал 27 сентября с.г., ссылаясь посольство Украины в Турецкой Республике.


Collapse )
Лесли

21 августа 1912 г. А.Э. Нудельман

Выдающийся конструктор вооружения и военной техники, ученый и организатор А.Э. Нудельман родился 21 августа 1912 г. (08.08.1912) в Одессе, на Пересыпи, в семье искусного мастера-модельщика и литейщика. С юных лет Александр проявил яркие творческие способности, особенно в решении технических задач. О нем говорили, что он «родился конструктором».




После учебы в профшколе № 3 «Металл» и окончания техникума А.Э. Нудельман работал конструктором в экспериментальных мастерских Центрального бюро содействия рационализаторам и изобретателям УССР (БСРИЗ), совмещая эту работу с учебой в Одесском Индустриальном (позднее Политехническом) институте, который он окончил в 1935 году. Его крупной разработкой за время учебы была абсорбционная холодильная машина (руководитель – профессор Б.М. Блиер), получившая положительные отзывы специалистов.
За год до окончания института талантливый изобретатель и конструктор А.Э. Нудельман обращает на себя внимание разработчиков военной техники. Молодой энергичный конструктор Я.Г. Таубин приглашает его в недавно организованное в Москве Конструкторское бюро Наркомата тяжелой промышленности, получившее несколько позднее наименование ОКБ-16 (в настоящее время это АО «КБточмаш им. А.Э. Нудельмана»). Этому КБ была поручена разработка автоматического гранатомета под 40-мм ружейную гранату. Идея создания автоматического гранатомета пришла к Я.Г. Таубину во время учебы в Одессе, на стрельбище, где производился отстрел этой гранаты. Процесс заряжания и производства выстрела был трудоемким и длительным. Я.Г. Таубин задался целью автоматизировать этот процесс.


Collapse )
Лесли

Про историю ДЗ

На бмпд разместили любопытный отчет о визите студентов в НИИ Стали.
Студентов познакомили с предприятием, его историей, производственной и лабораторной базой. Студентов принял генеральный директор АО «НИИ стали» Д.Г.Купрюнин, который рассказал о предприятии, его направлениях и перспективах. Лабораторные работы проводил начальник отдела динамической защиты и активных материалов Н.С.Дорохов – выпускник кафедры СМ-4.
В испытательной лаборатории отдела динамической защиты студентам показали историю развития элементов ДЗ АО "НИИ стали" –


Стоит отметить, что история представлена весьма поверхностно. Не представлены тандемные встроенные объемные схемы типа «Крест» и «Кольцо» (основным сторонником которых был Д. А. Рототаев).
На кадре семейство «Контактов», сверху в левом углу «Гофр», который специалисты НИИ выдают за аналог ДЗ «Нож».
Справа в нижнем углу – когда-то перспективные изделия, которые разрабатывали для танка нового поколения. Идея была в том, чтобыCollapse )
Лесли

ALAS — (Advanced Light Attack System) на базе ББМ «Лазарь»

ПТРК нового поколения на базе высокозащищенной ББМ «Лазарь» продемонстрирован корпорацией «Југоимпорт-СДПР» на IDEX-2019.




фото Сергій Згурець

Машину аналогичного класса - HJ-10 «Красная стрела» на колесной базе 8x8 амфибийной платформы представила Китайская корпорация Norinco. Машина является аналогом производимой серийно AFT-10 на гусеничной базе.




Collapse )
Лесли

Венгрия покупает новейший «Леопард-2А7»

Венгрия покупает 44 «Леопард-2А7» и 24 САУ PzH-2000s. Леопарды заменят Т-72 до 2020 года. Контракт был подписан 19 декабря между МО Болгарии и Maffei Wegmann (KMW).
Кроме того буду закуплены 12 Б/У «Леопард-2», вероятно для обучения.



Collapse )
Лесли

Тот случай, когда ученики превзошли учителей

Работа китайского самоходного ПТРК AFT-10 (видео) с наведением по оптиковолоконному каналу.
В свое время СССР был если не среди лидеров, то по крайней мере не среди отстающих в сфере оптико-волоконных технологий.
Работы велись в интересах танкистов (обеспечение кругового обзора для танков нового поколения) и противотанкистов КБМ (КБ Непобедимого). Но не сложилось, все занято лазерной тропой Шипунова и альтернатив не видно.

Collapse )
Лесли

Такая вот схема защиты «Чифтена»

Такая вот схема защиты «Чифтена» из учебника «Бронетанковая техника» (1989) от ВА БТВ имени Малиновского.



Дается два значения для ВЛД – 150, 70 и 50 мм.
Немного не совпадает с исследованиями полученного из Ирака образца в ВНИИТМ, где дается 120, 85 и 85 мм.
Collapse )